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ModellbauMaster

Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 26 Wohnort: WIEN Alter: 19
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Verfasst am: 26.08.2008, 11:22 Titel: beleuchtung |
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eine frage: bei den xmods werden die lichter heller wenn man gas gibt und wenn man bremst werden die bremslichter heller
jetzt genau zur frage: ist das bei den mini-z genauso oder nicht sonst muss ich mir nämlich die beleuchtung selber bauen _________________ OPEL OPEL CARAVAN JEDER MÖCHT NEN OPEL HAM FÄHRT MAN DAMIT IN DEN GRABEN WER WILL DANN DEN OPEL HABEN |
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frido
Anmeldedatum: 19.07.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Fürth Alter: 37
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Verfasst am: 26.08.2008, 12:17 Titel: |
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Ist zumindest bei der Beleuchtung, die ich habe (von Yeah_Racing) nicht so.
Dafür geht die vordere Beleichtung bei Vollgas aus..
Bei den Xmods sind ja noch zwei weitere Pins am Beleuchtungsstecker, die regeln das glaube ich.
Ciao; Frido (noch Mini-Z-Neuling) _________________ -----
MA010 2,4 Ghz, MR02 2,4 Ghz,Overland, Monster |
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Smole
Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Wolfsburg Alter: 16
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Verfasst am: 26.08.2008, 14:12 Titel: |
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hallo
du musst einfach die Lichter am Motor anschließen. wenn du gas gipts wirds heller ganz einfach
das funktioniert mit jeder Lampe
lg smole |
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mustang4ever

Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 220 Wohnort: Mülheim Alter: 19
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Verfasst am: 26.08.2008, 15:10 Titel: |
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das lichtkit am motor??
das is der tod für jede LED
weil wenn du rückwärts fährst polst du den motor um
und dann is die LED kaputt
also beim mr-02 sind an den batteri-fächern 2 schwarze pinne
die kannste abschrauben und dann die ösen(wie die am motor) auf die schraube legen und dann das schwarze dingen wieder anschrauben _________________ american power |
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Fred

Anmeldedatum: 18.08.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Hagen Alter: 36
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Verfasst am: 08.09.2008, 21:31 Titel: |
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Kann mir vielleicht mal jemand erklären, warum das Lichtset von Kyosho direkt an den Motor angeschlossen werden soll (lt. Einbauanleitung)? Damit dürften die LED's doch nur an sein, wenn gerade Gas gegeben wird - nimmt man das Gas kurzzeitig ganz weg gehen sie aus, oder (bzw. leuchten schwächer). Der Vorteil ist natürlich, dass man nicht ewig evtl. Steckverbindungen trennen muss...
Danke & Gruß
FRED |
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MKL


Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2667 Wohnort: Münster Alter: 32
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Verfasst am: 08.09.2008, 21:37 Titel: |
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| Fred hat Folgendes geschrieben: | | Der Vorteil ist natürlich, dass man nicht ewig evtl. Steckverbindungen trennen muss... |
Die Steckverbindung muß auch dann gelöst werden
Am besten verbindet man das Lichtset an den Stellen woch das plus und das minuskabel von der Platine an die Akkufächer gehen.
Dann bleibt das Licht dauerhaft an, sobald Akkus im Chassis sind. _________________ MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann...  |
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Fred

Anmeldedatum: 18.08.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Hagen Alter: 36
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Verfasst am: 08.09.2008, 21:57 Titel: |
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| MKL hat Folgendes geschrieben: | | Die Steckverbindung muß auch dann gelöst werden |
Verstehe ich nicht Warum? Ist doch kein Dauerstrom, oder?
Hatte auch vor direkt an die Akkufächer zu gehen, hatte halt nur nach einer Möglichkeit gesucht, dass das Licht auch über den An/Aus Schalter reagiert (ohne zunächst an die Platine zu müssen).
1000 Dank & Gruß
Fred |
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MKL


Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2667 Wohnort: Münster Alter: 32
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Verfasst am: 08.09.2008, 22:11 Titel: |
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Wenn das Licht über der Ein/Aus Schalter laufen soll, wirst du an die Platine Müssen.
Wenn die Kabel an die Akkufächer geschlossen werden, ist die Beleuchtung an, sobald alle Akkus eingelegt sind.
Das hat einfach den Vorteil, das sie auch an bleiben wenn man kein Gas gibt. _________________ MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann...  |
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Fred

Anmeldedatum: 18.08.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Hagen Alter: 36
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Verfasst am: 09.09.2008, 08:37 Titel: |
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Und wenn ich an den Motor gehe, brauche ich zwar die Steckverbindung nicht zu trennen, aber dafür habe ich nur beim Fahren Licht, oder?
Man müsste sich mal anschauen wie lange das "Nachleuchten" in "Gaspausen" der LEDs hält...
Gruß Fred |
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Kay-Dee


Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 1354 Wohnort: Hamburg Norderstedt Alter: 42
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Verfasst am: 09.09.2008, 15:57 Titel: |
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Ja
Du hast dann nur beim Fahren Licht
Nachteilig ist halt das das Licht ständig flackert beim Fahren.
Viel Gas - Viel Strom - Licht voll da, wenig Gas oder Bremsen -
Licht schwach oder aus.
Schliess es an die Batterieklemmen an und setz doch nen Schalter dazwischen wenn du es gerne schaltbar haben möchtest ohne an die Platine zu gehen.
Gruß
Kay-Dee _________________ LMN Racing Team
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Fred

Anmeldedatum: 18.08.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Hagen Alter: 36
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Verfasst am: 09.09.2008, 16:11 Titel: |
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| Kay-Dee hat Folgendes geschrieben: |
Schliess es an die Batterieklemmen an und setz doch nen Schalter dazwischen wenn du es gerne schaltbar haben möchtest ohne an die Platine zu gehen.
Gruß
Kay-Dee |
Man, da habe ich echt auf der Leitung gestanden Dass ich nicht selbst auf den Schalter gekommen bin! 1000 Dank für die Erleuchtung!
Gruß FRED |
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Kay-Dee


Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 1354 Wohnort: Hamburg Norderstedt Alter: 42
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Verfasst am: 09.09.2008, 16:28 Titel: |
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Kein Problem
Zum Helfen ist man ja da
Überleg Dir vorher wo du den hinsetzen willst und
wie Groß er sein darf damit auch alle Karos noch draufpassen
Gruß
Kay-Dee _________________ LMN Racing Team
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Independence
Anmeldedatum: 24.12.2008 Beiträge: 26
Alter: 27
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Verfasst am: 05.03.2009, 10:51 Titel: |
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Wo gibt es so ein Lichtset zu kaufen? Finde das nicht...
Und kann man das in jede Karo einsetzen? |
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BlueDragons


Anmeldedatum: 29.09.2007 Beiträge: 998 Wohnort: Lippe / Bad Meinberg Alter: 36
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Verfasst am: 05.03.2009, 13:50 Titel: |
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Dann guck doch einfach mal bei den Sponsoren hier...
Man kann in jede Karo Licht einbauen, in einigen muss man aber die Karo etwas umbauen, da sie nicht dafür ausgelegt sind, aber schließlich ist es ja ModellBAU!  _________________ Nemo me impune lacessit!
Nosce te ipsum!  |
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frufo

Anmeldedatum: 02.02.2008 Beiträge: 807 Wohnort: Hamburg Alter: 33
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