höheres Gewicht der Felgenbänder

[ferrari_575gtc]

Hallo leute!

eine physikvorlesung hat mich ins grübeln gebracht. Es ging um rotation von zylindern und hohlzylindern und die damit verbundene trägheit und hangbeschleunigung und endgeschwindigkeit

ein erhöhtes gewicht der felgenbänder könnte ja dann zu lasten der beschleunigung allerdings zu einem ruhigeren auslaufverhalten führen bzw. auf der vorderachse zu einem erzwungenen untersteuern führen

was haltet ihr davon? Wie würdet ihr es versuchen?
Ich hab mir schon eine alten felgensatz zur brust genommen - eine mit sekundenkleber und metalspähnen die 2. mit metalicfarbe
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Z-Racingteam & united drift squad

Mini Z Racing made in Halle/Saale

[Wastel]

das ist mehr oder weniger die funktion eines schwungrades, eine hohe masse wird in rotation versetzt, die dann durch ihre eigene trägheit eine relativ gleichmäßige drehzahl auch oder vor allem bei laständerungen beibehält.

aber für deine rundenzeiten handelst du dir damit nur nachteile ein, langsamere beschleunigung und längerer bremsweg.
du mußt doch auf einem rennkurs schnell beschleunigen und bremsen können und das noch mit möglichst wenig gewicht.

untersteuern kannst du durch dein setup erreichen (vorne härtere reifen oder härtere federung oder weniger sturz) und nachlaufeigenschaften an der funke einstellen.