Vergleich Mr-02 EX und MR-03 Sports

[Frinstens]

Hallo zusammen,

Überlege gerade ob ich mir einen MR-02 EX zulegen soll, da ich das Auto nicht tunen oder Rennen fahren will und der im Vergleich mit einem MR-03 doch sehr preiswert ist
Da ich schon einen MR-03 Sports besitze aber trotzdem überhaupt keine Erfahrungswerte habe wollte ich gerne wissen ob es im Hinblick auf Spaß-Rennen mit Verwandten und Freunden zwischen den beiden Chassis-Varianten gravierende Leistungsunterschiede gibt oder ob da ungefähr die gleichen Ausgangsbedingungen herrschen.

LG Frinstens

[Montie]

Nimm den MR 03

Der Ex hat keine Bremse! Der knallt gleich den Rückwärtsgang rein, somit dreht er sich fast immer weg.

Macht eigentlich keinen Spaß und der ist beim Mini Z fahren wichtig

Dann lieber noch einen normalen MR 02 mit Bremsfunktion

MfG
_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Kay-Dee]

Tagchen

Unser Montie verwechselt hier den MR02i mit dem MR02EX - der EX hat auch ne Bremse

Der MRo2EX war das erste 2.4GHz RTR Set von Kyosho.
Um den Preis gering zu halten wurden hier keine original Kopropo Platinen sondern lizensierte Nachbauten benutzt.
Mit den Platinen hat es aber nie irgendwelche Probleme gegeben die es nicht auch bei den Kopropos gab

Der Sports hingegen ist eine andere Geschichte - als günstiges Einstiegsmodel mit sehr einfacher NoName Elektronik läuft es auf einem eigenen Übertragungsprotokoll.
Leider ist diese Elektronik recht anfällig und auch ist das Übertragungsprotokoll nicht sehr schnell.
Für den ambitionierten Fahrer der auch mal auf einer Strecke Zeitenjagd oder sich kleine Rennen liefern will, ist der Sports nicht geeignet
Wer wiederum zu Hause nen bisschen die Katze durchs Wohnzimmer jagen will reicht der Sports völlig aus

Gruß
Kay-Dee
_________________
LMN Racing Team, PN Racing - Team Germany

PNWC 2011, PNWC 2013, PNEC 2015, PNWC 2015, PNWC 2016, PNWC 2017, PNWC 2018, PNWC 2019

[Montie]

und warum hat mein EX dann keine Bremse

Das ärgert mich immer beim fahren

Karsten ja cool Katze ärgern macht immer Spaß
_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Kay-Dee]

Klar - ich weiss doch was Spaß macht

Kann aber auch nach Hinten losgehen so wie bei dem Typen der sich gerade auf FB ausweint weil die Kitty aus Rache einfach den Heckspoiler abgerissen hat

Tja - warscheinlich ein Einstellungsproblem bei deinem
Bei mir hatten alle 6 (Glashaus Leihfahrzeuge) ne Bremse
Es geht sogar noch weiter - bei den EX gab es ein Update da die ersten die selben Probleme mit der Rückwärtsverzögerung hatten wie der normale 02er.
Das wurde da später Werksseitig etwas verbessert

Gruß
Kay-Dee
_________________
LMN Racing Team, PN Racing - Team Germany

PNWC 2011, PNWC 2013, PNEC 2015, PNWC 2015, PNWC 2016, PNWC 2017, PNWC 2018, PNWC 2019

[Frinstens]

Vielen Dank für die schnellen und ausführlichen Antworten!
Hab ich das jetzt richtig verstanden: Der EX ist das Readyset und den normalen MR-02 gibt es auch ohne Funke.
Kann man also sagen dass der EX von MR-02 so was wie der Sports von MR-03 ist aber über bessere Elektronik verfügt und darum auch etwas teurer ist und dass auch aus dem was Renntaugliches gemacht werden könnte?

Ja das mit dem Katzejagen hab ich auch schon probiert, geht mit meinem Sports problemlos

[Kay-Dee]

Ja
Du hast es erfaßt

Bedenke aber, dass es langsam aber sicher mit der Teile Versorgung enger wird
Der MR03 ist jetzt seid 6 Jahren auf dem Markt und hat den 02 fast überall verdrängt.
Und jetzt wo Kyosho das Wort MR04 hat fallen lassen werden die guten Händler wahrscheinlich nicht mehr in den 02er investieren

Gruß
Kay-Dee
_________________
LMN Racing Team, PN Racing - Team Germany

PNWC 2011, PNWC 2013, PNEC 2015, PNWC 2015, PNWC 2016, PNWC 2017, PNWC 2018, PNWC 2019

[Frinstens]

Ja sehr gut, dann ist ja der MR-02 eh keine so schlechte Variante, denn der Super-Tuner oder Profi-Fahrer werde ich sicher nicht werden

Oh, MR-04, klingt ungewohnt aber nicht schlecht

Ach ja, wollte noch gerne wissen ob im EX ein Brushless oder Brushed Motor verbaut ist...

[Montie]

Brushless gibt's nur als MR03 oder Allrad nennt sich dann im Zusatz VE

Ist Brushless ein Kaufgrund für dich?
_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Frinstens]

Ah, ok, so ist das. Was ist denn diese Brushless-Technik überhaupt? Das lese ich so oft, hat doch was mit Fahrzeit und Leistung zu tun, oder?

Nein, Kaufgrund ist das sicher keiner, wollte im Prinzip nur wissen ob dieser brushless Motor mehr Speed bringt also man damit einen Vorteil im Vergleich zum Sports hat.

Bitte entschuldigt die vielen Fragen, bin absoluter Anfänger und hab so viel ungestillten Wissensdrang

[Driver]

Will ich mal nicht so sein
Brushless=Bürstenlos

Vorteil
Effizienter als Brushed
Prinzipiell kein Verschleiß

Gilt aber nur für den Motor
_________________
Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

[Frinstens]

Ok, alles klar, habt mir sehr geholfen, danke euch!