Alulenkhebel und Spiel an der VA

Angaser · Anmeldedatum: 21.08.2008 Beiträge: 339 Alter: 55

Hi zusammen,

hab jetzt ganz neu die Alu-Knuckles eingebaut. Als erstes gemerkt, daß die etwas größer als die alten Plastikhebel bauen, d.h. daß der alte Abstandhalter auf dem King-Pin jetzt etwas zu groß ist. Gut, das kann man regeln, es gibt ja noch ein paar andere Teile im RTR Set dafür.

Aber was mich wundert, ist, daß jetzt die Felgen ca. einen Millimeter axiales Spiel haben, d.h., daß die hin- und herwackeln. Bei den alten Hebeln saßen die Felgen schön gerade und haben nicht gewackelt. Was habe ich jetzt schon wieder übersehen? Und was brauche ich, um das abzustellen?

Felgen haben übrigens Kugellager, es sind TS Rims (die mit den 21,5 mm) und wir sprechen über die AR167 als 1° Knuckles. Danke!

Viele Grüße

Angaser
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Die Nummer von Donald Ducks Roadster lautet 313.

ray-78 · Verfasst am: 28.10.2008, 00:08 Titel: Re: Alulenkhebel und Spiel an der VA

Angaser · Anmeldedatum: 21.08.2008 Beiträge: 339 Alter: 55

ray-78 · Verfasst am: 28.10.2008, 07:10 Titel:

Die Arbeit mit Gewinde-schneiden täte ich mir nicht machen, finde dieses "Problemchen" im Nachhinein sogar ganz praktisch weil:
Macht man die U-Scheiben hinter das Rad hat man ne Art Spurverbreiterung um ca. nen halben mm (müßten auch 2 U-Scheiben, also bis 1mm noch gehen), brauch man die Verbreiterung für die Karo nicht, macht man sie eben unter die Stoppmutter. Man muß bei unterlegten U-Scheiben halt nur noch mehr aufpassen, daß man die Stoppmutter nicht zu fest anzieht da das Rad damit sonst noch eher abgebremst wird.

Gruß Timo
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Hupe : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.
Licht ist ja bekanntlich um einiges schneller als der Schall!