Entwicklung vom mr-015 zu 02

[Nissan+Schlangen 4ever]

Hallo,
Ich wollt mal genau schildern wie ich meinen Mr-015 umgebaut habe:
Vor also 4 Jahren kam dann mein Zetti
Irgendwann (1 Jahr später) wollte ich dann einen richtig starken Motor,
aber die Platine ging in Schall und Rauch auf
Ich kaufte mir also eine i-series Platine, die 2 Wochen später wieder rausflog
Die nächste Platine hielt 2,5 Jahre. In der Zwischenzeit kaufte ich ein transparentes Mr-02, mit dabei waren kleinteile wie die Wände fürn Servo, Befestigung des An/Aus-Schalters usw. dabei
Das heißt, dass man fast alle nötigen kleinteile hat, ich brauchte nur noch Lenkstangen und fertig war ein Mr-02 der prima funktionierte

vor einem halben jahr aber hatte die Platine einen kurzschluss
Also kaufte ich mir eine 2,4 ghz-platine, die mit einem externen Doppelturbo ausgerüstest wurde damit gleich was richtig gutes drin war
So fahr ich heute immer noch rum
Habt ihr vllt auch schon sowas gemacht?
Gruß Robin
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MfG Robin

[Anonymus]

[Nissan+Schlangen 4ever]

will noch jemand was zum Umbau wissen
ich stehe Rede und Antwort
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MfG Robin

[Scion TJ]

Das ist nicht Grade Schwer. Ich kenne schon Mehrere, die auf MR-02 Umgerüstet haben.

MfG
Tobi
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www.Daily-Daimler-Drivers.com

[frufo]

Hi,

dein Umbau ist ja nicht wirklich was besonderes, was anderes macht man ja auch nicht wenn einem das Chassi kaputt geht.

Aber ich frage mich wo du fährst, da das transparente Chassis bei dir schon länger hält. Die gehen normalerweise schneller kaputt als man nen Schraubenzieher fallen lassen kann.

Bist du mit dem externen Turbo zufreiden? Ist das nicht nervig mit den Kabeln und so? Ist das erstmal das ich jemanden sehe der sowas einsetzt.
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Lukas]

Das ist doch nichts Besonderes...
Du hast einfach das Chassis usw. gewechselt und fertig war es...
Das GUTE daran ist, dass du nicht alle mit Fragen genervt hast sondern es ALLEINE geschafft hast

Lukas
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GL-Racing
Kyosho
Catz Sports Racing World

[Nissan+Schlangen 4ever]

Mit dem Turbo bin ich sehr zufrieden, hab ihn etwa auch schon ein halbes Jahr.
Er hat bis jetzt noch keine zicken gemacht und ich fahr mit meim chilli aufm Parkett etwa 20min Vollgas pro Akkuladung.
Die Verkabelung sieht wirr ist sie aber nicht, 2kabel kommen an die platine (wo vorher die Motorkabel waren), 2 an die stelle wo die Platine an die Akku gekoppelt ist und 2 kabel werden an den Motor gelötet.
Dabei empfiehlt es sich Stecker dran zu machen um mal den Motor zu wechseln (das löten hat mein Vater übernommen).

Das Chassi ist sehr robust und fällt schon sehr lange meine rabiate Fahrweise aus.

@lukas Ist ja nicht so schwer und Antworten auf eventuelle Fragen findet man hier auch im Forum wenn man sucht.
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MfG Robin

[Mad Trix]

Find ich nicht schlecht das du den so umgebaut (bekommen) hast.

Erstaunlich finde ich das du vor 4 Jahren gerade mal 10 Jahre alt warst und ein sooo teures Spielzeug bekommst. Anderenseits muss man dir eben zugute halten das du nicht einfach um nen neuen MR02 gebettelt, sondern dein vorhandenes Gerät systematisch gemoddet hast. Hierfür wiederrum mein Respekt.

Über Sinn oder Unsinn einer solchen Aktion sollte man sich als Modellbauer wohl keinen Kopf machen.

Sooo Fragen hab ich aber auch noch hast den externen Turbo selbst gebaut oder fertig gekauft ? Was hälst von dem transparenten Chassi, soll ja nicht so stabil sein wie das blau/graue Golkontakt Teil.


Edit: Hatte zuviele "hast" im Text...sorry Kopfschmerzen
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[AWD | always sideways]

[Nissan+Schlangen 4ever]

@Mad Trix
Ich habe im Alter von 9 Jahren angefangen für einen Mini-Z zu sparen, denn davor hab ich nen xmod geschenkt bekommen und der hatte die Wendigkeit eines zugs , ich hab mir den Mini-Zalso selbst gekauft aber kannst du ja nicht wissen
Den externen Turbo hab ich bei ebay mal gefunden und da war er schon fertig zusammengebaut
Ich find das Chassi richtig gut und ich fahr oft gegen Stühle
Es ist unstabiler ja, aber man kann muss es ja nicht irgendwie runterfallen lassen oder zu dolle biegen oder so, dann hält es auch sehr gut
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MfG Robin