Formel 1 Mini-Z mit mr03 Platine und Gyro

[leroysneaker]

moin moin,

so, hab mich mal an mein formel 1 ran gemacht, ihm ein neues innenleben zu verpassen.
und wenn schon mal eine mr03 platine drinnen ist wollte ich auch den gyro unterbringen.
die frage war nur wie. also ein wenig gebastelt und die ersten versuche schnell verworfen.
denn dden gyro mit klettband befestigen ist müll, es bewegt sich zu doll bei schnellen kurven, der gyro arbeitet wenn er es nicht soll.
also hab ich mir ein dnano batterie deckel genommen den teil raus geschnippelt der den gyro im nano hält.
das ganze passte aber nicht mehr vor die platine. also hab ich den plastik halter oben auf den halte für den feder halter geschraubt.
und da passt die karo auch drauf. nur nu hab ich kein dämpfer mehr. da muss ich noch mal ran.
aber dadurch das er jetzt weiter hinten sitz reagiert er schön schnell auf kleine ausreißer des hecks.
einfach nur geil. bin gespannt wie er auf einer großen bahn geht.

hier nu ein bild davon

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Gruss Patrick

[deanoliver]

super interessant...

halte uns auf dem Laufenden!!

[WarRock]

hallo wo kann man die mr-03 platinen kaufen?
wenn ja wie viel?

mfg julian

[leroysneaker]

hier kann man die kaufen klick kostet 90 euro kommt aber noch porto dazu ca 12euro

und es ist die letzte
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Gruss Patrick

[Kay-Dee]

Wegen dem Dämpfer

Schau mal in Fahrtrichtung auf der rechten Seite neben der Platine ist noch die Aussparung für den Quarz
Passt perfekt

Aus Erfahrung kann ich nur sagen solltest du dir unbedingt nen Dämpfer verbauen

Gruß
Kay-Dee
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[leroysneaker]

du meinst da soll der gyro rein aber dann ist er doch nicht mehr mittig.
könnte mir vorstellen das der dann nicht so richtig arbeitet. oder ist der platz im auto egal? hat ja was mit fliekräften zu tun, und die sind je weiterweg vom drehpunkt umso größer, d.h. das er zur ein seite schneller reagiert als zu anderen. hmmm werde ich mal testen.
haste das auch so gemacht?
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Gruss Patrick

[Montie]

was soll das bringen?

Setup ist das A und O

wenn die Platine bremst und gegenlenkt ist der Runde eh im Eimer und die Zeit weg

aber mal zum testen warum nicht bei dem Radstand gehts auch ohne
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ca 55qm 30er RCP Bahn privat
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[Kay-Dee]

Moinsen

@Montie
Du überbewertest den Gyro
Zum Einen kann er das Setup nicht ersetzen und zum Anderen
agiert er richtig Eingestellt garnicht so massiv.
Man ist durch ihn einfach in der Lage noch näher am Limit zu fahren,
da er im Grenzbereich schneller Fehler ausgleicht als der Mensch dazu in der Lage ist

@ LeroySneaker
Ich find deinen Einwand berechtigt aber man sollte es ausprobieren
Ich habe meinen dort untergebracht wo du den Transponder hast
Auf der großen RCP Bahn in Stapelfeld lief er auch ohne Gyro wie auf Schienen, bin aber sehr gespannt wie er jetzt im GH läuft
Werde am Wochenende mal mit meinem Teileproduzenten reden bezüglich der H Bar Idee die wir letzte Woche besprochen haben

Gruß
Kay-Dee
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[Montie]

[Racer]

Mensch, Mensch, das ist ja nun schon der 2te F1 mit 03er Platine. Wie fährt er sich denn nun so im Vergleich zu einem "normalen" ASF F1?

Bin schon gespannt auf das F1 Rennen nächste Woche nach dem BRC Finale! Würde dann ja gern mit dem neuen Kyo Dämpfer fahren, aber die Sendung von EGR lässt auf sich warten...

Racer
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Aktuell in Mini-Z Pause

[leroysneaker]

da kann ich nix zu sagen da ich nur habe und den hab ich mit 03er das erste mal gefahren. bin aber begeistert von formel eins.
brauch aber noch viel übung.
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Gruss Patrick

[Fl0rian]

wenn du noch viel übung brauchst, solltest du den gyro vielleicht weglassen, es ist viel wichtiger zu lernen welche setup-veränderung welche veränderung im fahrverhalten bringt und natürlich braucht man einfach viel übung um besser zu werden, wenn da immer der gyro heinhackt wird dir das nichts bringen weil du dich einfach an die hilfe gewöhnst egal wie groß oder klein und dann wirst du nie wirklich den grenzbereich kennen lernen weil der gyro dir dabei immer hilft
und bei wichtigen sachen wie schon allein dem gerade aus fahren hilft der dir auch nicht

[frufo]

WOW...was ein langer Satz gibts auf deiner Tastatur keinen Punkt?
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Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Kay-Dee]

Ohne Punkt und Komma
Warscheinlich auch vom Handy, denn Groß und Kleinschreibung gibts ja auch net

So aber mal zurück zum Thema

Ich glaube kaum das LS solche Tipps braucht
Er ist ein erfahrener Zetti Fahrer mit Wettbewerbserfahrung
Und das schon seit einer Zeit als es kein 2.4 oder Gyro gab

Das Problem liegt einfach darin das es beim F1 schon etwas Tricky ist um ein perfektes Setup zu finden und er sich auf Teppich nicht gerade einfach fährt (Liegt an dem Nicht-Vorhandensein einer großen Reifenauswahl). Da kannst Du noch soviel Erfahrung haben -wenn du mit dem F1 anfängst musst du dich erstmal daran gewöhnen.

Gruß
Kay-Dee
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[Diego]

Wir sind früher mit den Ur-Formel-Zettis auf Teppich auch mit Powermotoren ohne Gyro gefahren, Reifen waren entweder Moosis oder geschliffene original Reifen (die Rillen weggeschliffen bis es Slicks mit rauer Oberfläche waren) und das ging immer super!
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Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele!