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Hankman

Anmeldedatum: 25.03.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Mittig zwischen OS und HB Alter: 52
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Verfasst am: 09.07.2008, 22:59 Titel: Kabelbruch! |
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Hallo,
ich habe mir im April 2008 einen MR-02 zugelegt.
Heute wollte er auf einmal nach einem "leichten" Rämpler mit dem Wohnzimmerschrank nicht mehr fahren. Die Lenkung funktionierte allerdings noch. Beim genaueren hinsehen habe ich festgestellt, dass das rote Kabel zum Motor ab war. Schnell neu angelötet und die Kiste läuft wieder. Aber meine Frage: Kommt das häufiger vor? Hätte ich eigentlich nicht erwartet.
Gruß
Hankman |
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MKL


Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2468
Alter: 45
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Verfasst am: 09.07.2008, 23:03 Titel: |
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Also ich habe dieses Problem noch nicht gehabt.
Es kann aber durchaus mit Fertigungstoleranzen zu tun haben. Kann immer mal passieren das eine Lötstelle nicht 100%ig ist. _________________ MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann...  |
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City Cobra

Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 1034 Wohnort: Hamburg Alter: 56
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Verfasst am: 10.07.2008, 01:27 Titel: |
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Ja, kommt öfters mal vor, je nachdem, wie das Kabel verlegt ist.
Das Heck mit T-Bar und Dämpfer ist ja beweglich und durch ständiges hin & her, werden die Kabel porös und irgendwann sind sie dann durch.
Also ich hab das sogar mit den Silikon ummantelten Silberkabeln von PN.
Der beste Freund des Zettis, ist aber eh der Lötkolben, den alles was man verlöten kann, sollte auch verlötet werden, statt es weiter zu verschrauben, wie z.B. die Platinenkabel zum Batteriehalter und die Motorkabel an der Platine.
Kommt auch oft vor, das die Karre einfach stehen bleibt oder einfach nicht die volle Leistung hat, weil eben die Schraube einer der eben genannten Bereiche, sich gelöst hat.
Gruss
Micha |
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Hankman

Anmeldedatum: 25.03.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Mittig zwischen OS und HB Alter: 52
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Verfasst am: 12.07.2008, 10:32 Titel: |
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Hallo, Marko & Micha,
vielen Dank für die Antworten.
Dann werde ich meinen Lotkolben mal nicht zu weit wegpacken.
Gruß
Hankman |
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