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huge
Anmeldedatum: 27.12.2009 Beiträge: 373
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Verfasst am: 06.01.2015, 03:27 Titel: Kurvenraidus Geschwindigkeitsabhängig |
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Hallo,
ich habe eine Fragen zur Einstellung an der Funke.
Ist es generel möglich einen kleinen Kurvenradius zu haben, damit mann,nach einem crash, zügig wieder auf die Strecke kommt, und dann wieder den "normalen" Kurvenradius damit das Auto in der normalen Fahrt nicht so nervös ist?
Ich habe eine EX 1 UR.
Gruss _________________ !!!!!... Suche Porsche 911 GT 3 RSR ...!!!!! |
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 06.01.2015, 08:50 Titel: |
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Da wirst du mindestens ein Telemetrie System benötigen, denn sonst weiß die Funke nicht, wie sie reagieren soll. Das gibt es für Mini-Z ASF mW überhaupt nicht und wäre mM auch nicht praktikabel. Daher wirst du weiterhin über deinen Finger die gefühlvolle Steuerung realisieren müssen. _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause |
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Slyde
Anmeldedatum: 07.09.2013 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburg Alter: 28
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Verfasst am: 06.01.2015, 09:58 Titel: |
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Moin
Da wird dir Telemetrie wenig bringen denke ich. Die weiß ja schließlich auch nicht wann du an der Bande klebst
Du könntest dir Dual Rate auf einen Schalter packen, den du mit dem Finger schnell erreichst oder dir das Dual Rate auf den Rückwärtsgang mischen. Weiß aber nicht ob das bei der funke geht...
MfG
Thorben _________________ So lange ich nicht geschlafen habe ist heute
Das Leben ist zu kurz für langsame Musik!
Meine Minis: MR-03 (50T), MR02 28T und 2s LiPo, Drifter, Overland, Monster, Dnano DB9 |
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