Kurze Hilfe, bitte

[Jürgenjl]

So, unser Verein (AMC Magdeburg) hat eine mini-z Bahn mit 4 Sport gekauft. Tolle Sache!

Jetzt würde ich mir gerne auch einen Renner kaufen, bin aber TOTAL verunsichert....

Vorab: ich fahre viel 1:10, momentan vor allem im Tamiya Euro Cup und unsere Clubrennen.

Ich bin mir nicht sicher, ob nicht mini-z eine eigene Rennserie wird.

Letztlich ist mein Luxus-problem:
- reicht der Sports, um ein bisschen Spass zu haben und vielleicht ein "bisschen" Rennen zu fahren, oder sollte man das Geld für den normalen MR 3 ausgeben?
- warum nicht gleich einen VE? (mal vom abartigen Preis abgesehen, speziell für den Sender..)

Im Verein gibt es die 4 Sports, dazu mehrere 02er, massiv getunt.

[Racer]

Starte mit einem Sports. Wenn es ernster werden sollte, kannst du die Platine und den Sender aufrüsten und alles andere Tuning einfach weiter verwenden.
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[traby1]

Hallo.
Also ich würde dir zu einem mr03 asf raten.
Wenn du ernsthaft länger fahren willst gibt der Sports relativ schnell den Geist auf.
Bei der Vermietung frage kann ich allerdings nicht weiter helfen. Leistung hat der mr03 mit entsprechendem Motor genug.
Lg thomas

[Montie]

bei uns sind die meisten vom Sports weg und auf einen 02 oder 03 gegangen.

Ja eine richtige Funke kostet halt sein Geld ob 02, 03 oder VE ist da egal.
ASF ist ASF. Sport erwähne ich garnicht.

Dir Frage ist da eher wenn du Tamiya und Co fährst ist da eine KT19 Funke das richtige für Dich ? Da hast du sicher auch ne bessere Funke.
Allein damit hat man schon mehr Spaß am Zetti fahren weil man es sicher wie immer auf Sich einstellen kann.

Gruß
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one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Jürgenjl]

Danke.

ich habe es schon geahnt... das wird schwierig.... Irgendwie ist mir ein Mr 3mit deinem 200€-Sender etwas teuer... Fahre sonst DX4S

[devil]

Hört doch mal auf den Sports so nieder zu machen.
Schaut euch die Ergebnisliste vom Kyosho Masters in Prag an . Der Jens König fährt nur Sports und liegt am Ende auf Platz 3 in der Expert sowie in der Standardklasse.
Ob uns das gefällt oder nicht , Kyosho produziert keine MR03 ASF mehr !
Entweder Sports2 oder VE , wobei der blaue VE im neuen MM2 sehr zahm ist
und nicht mit dem Roten in der VE Pro Edition Version vergleichbar ist.

[Nightmare-Child]

Kann auch nicht nachvollziehen, warum der Sports so in den Dreck gezogen wird!? Gerade für Fahranfänger, ein pefektes Einstiegsmodell. Auch der Preis für ein RTR Set ist ok.

Habe schon mehrmals bei so einen Anfänger OOTB-Rennen zugeschaut und muss sagen da wird viel gefightet und auch der Sports ist sehr beliebt. Auch die KT19 ist gar nicht mal sone schlechte Funke.

Wer dann mehr will, kann ja später noch aufrüsten.

Was bringt ein komplett getunter Zetti jemanden, der nicht fahren kann? 😉

Leute denkt einfach mal drüber nach...

Grüße Marcus
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[traby1]

Alloha
da muß ich mich auch nochmal zu Wort melden. Solange der Sports fährt und man nichts anderes gewöhnt ist ist es ein nettes Auto.
Bei uns ist allerings aufgefallen, dass die Platine einen längeren Betrieb nicht verträgt. Wir hatten bisher zwei SPorts am start. diese haben allerdings nach ca 10 Betriebsstunden den dienst verweigert.
Wie es mit der neuen Generaion aussieht kann ich allerdings nicht sagen.

Gruß

[Montie]

[Montie]

[Nightmare-Child]

Hey ganz ruhig, soll doch ne Diskussionrunde sein und nix anderes.

Also back to topic...

Klar ist natürlich, dass der Sports eine nicht so hochwertige Elektronik hat wie der ASF, spiegelt sich ja auch im Preis wieder. Ein Sports-Massensterben war mir aber bis jetzt nicht bekannt. Haben bei uns auch ein paar Sports in Gebrauch und die laufen und laufen ohne Probleme. Mein einzigster Kritikpunkt wäre die Funke, da die Ergonomie nicht stimmt und man nicht soviel einstellen kann. Aber auch dafür gibts ja nun Alternativen

Der Sports will nen Einstiegsmodell sein und nix anderes.

Pflichte dir aber bei, nen Langzeittest mit nen Sports2 würde mich auch interessieren.
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[Racer]

Wenn eine gute Spektrum Funke da ist, kann man noch entspannter mit dem Sports starten. Sollte er den Geist aufgeben, dann einfach gegen eine PN Platine mit Spektrum Empfänger wechseln und gut ist.
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[Jens k]

Hallo alle zusammen,
da es um die Sports geht möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Wie schon erwähnt , fahre ich nur Sports.
Mit Motoren von Original angefangen bis PN 33t mit Änderung der Fets.

Wen eine Platine bei mir defekt war dann von Anfang an.

Die beste Testfahrt haben wir in Prag absolviert, das 24Stunden rennen.
11 Teams am Start.
Wir haben den 3 Platz, kurz und knapp hinter dem 2 mit 47Runden Rückstand nach Hause gefahren.
24 Stunden das sind 7718Runden, ca 350Km ohne Probleme oder Ausfall mit einem Sports aus der Packung, xspead motor Allu Knuckle, Lenkstange, Carbon t-Bar und der Kt432.
Die gesamte Saison 2015/2016 fast jedes Wochenende ein Rennen ohne Probleme.

Ich glaube das spricht für sich.

Natürlich kann und will ich keinem raten kauf und fahr einen Sports, ich kann es nur empfehlen.
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Ps. Ohne schmieren ans Ziel kommen.

[Jürgenjl]

Erst einmal vielen Dank..

Allerdings bin ich jetzt zu 100% verwirrt.

OK, angenommen ich entscheide mich für einen Sports 2. Habt ihr mal eine Bestell-Nr.?

PN-Platine, Spektum: diese: http://www.srcc-devils.de/mini-z-ky.....r-nur-fuer-aaa/a-1127226/

Die wichtigsten Tuningteile sind wohl: xspead motor Allu Knuckle, Lenkstange, Carbon t-Bar und der Kt432, plus Kugllager. Habt ihr links?

Danke.

Juergen

[traby1]

Hallo,
ich würde dir empfehlen einen Satz Kugellager und ein paar Reifensätze (ggf noch ein paar T-Bars) zu kaufen und erstmal zu fahren. Wenn es dir zusagt kannst dich immer noch viel Geld für Tuning ausgeben.

LG