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sec99
Anmeldedatum: 09.05.2010 Beiträge: 9
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Verfasst am: 27.08.2010, 13:28 Titel: LM Umbau auf Tourenwagen |
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Hallo zusammen!
Ich möcht meine MR03 - LM Porsche auf einen Enzo mit MM umbauen.
Das ganze soll aber mit Standart Teilen erfolgen.
Wie komm ich auf den gewünschten Radstand?
Danke für eure Hilfe!
mfg _________________ Fuhrpark:
Mini Z MR02 LM 2,4Ghz Expert
Mini Z MR03 LM Standart
1:5 FG |
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AMT

Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 473 Wohnort: Bei Neustadt Aisch
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ferrari_575gtc

Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 301 Wohnort: Merseburg / Halle Alter: 23
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Verfasst am: 27.08.2010, 14:44 Titel: |
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hey !
du kannst den enzo auch mit etwsa weniger aufwand fahren
die karosse hat einen 98mm radstand
wenn du den lm motorhalter ganz nach vorne baust hast du die schon mal
den reibungsdämpfer musst du ausbauen
das federbeinchen kann drin bleiben - du musst nur eine andere befestigung wählen da die feder um 4mm nach vorne rutscht
außerdem hat der enzo 3mm offset hinten
du kannst also die breitere hinterachse drin lassen und besorgst dir felgen mit weniger offset (0 - 1 mm jenachdem wie es passt)
und schon kannst du enzo fahren _________________ Die Hallesche Verwirrung!
ZRT-Teamauto 2010 : MR02 mit Calsonic R35
ZRT-Endurance 2011: MR03 LM Mercedes C9
ZRT-Teamauto 2011 : Calsonic R35
ZRT-PNWC-Final Auto: Mosler MT900R Stealth ! |
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sec99
Anmeldedatum: 09.05.2010 Beiträge: 9
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Verfasst am: 27.08.2010, 19:21 Titel: |
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Super Danke für eure Tipps
Werd morgen mal einen Umbau versuchen.
Kann ich eine MM Motorenhalterung inkl T Bar vom "alten MR02" auch verbauen?
mfg _________________ Fuhrpark:
Mini Z MR02 LM 2,4Ghz Expert
Mini Z MR03 LM Standart
1:5 FG |
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AMT

Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 473 Wohnort: Bei Neustadt Aisch
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Verfasst am: 27.08.2010, 19:37 Titel: |
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Der Mr-03 hat eine andere h-bar bzw. T-bar als der mr-02. _________________ Keep on racing!
Grüße,Tim |
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