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peeet1992
Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 6 Wohnort: eschweiler Alter: 32
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Verfasst am: 13.10.2012, 18:33 Titel: Mini z AWD Lenkung links |
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Guten Tag!
Ich habe mir diese Woche ein gebrauchtes Mini z AWD gekauft. Ich bin gestern dann mal auf einer Strecke Driften gewesen und habe festgestellt, dass meine Lenkung nach links nicht so gut funktioniert, wie nach rechts.
Das nervt ziemlich und ich habe keine Ahnung woran das liegen könnte. Würde mich sehr über Tipps freuen! Danke schonmal! |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 13.10.2012, 20:28 Titel: |
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27Mhz/2,4Ghz?
Ist der Lenkeinschlag unterschiedlich oder nur das Lenkverhalten?
Welche Fernsteuerung verwendest Du?
Verbautes Tuning oder Stock?
Gibt’s Bilder? _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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dubu

Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 210
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Verfasst am: 13.10.2012, 21:01 Titel: |
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Mach mal das Lenkgetrieben sauber ..
Gruß Dustin _________________ www.renncenterhannover.de
Fährste quer siehste mehr  |
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peeet1992
Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 6 Wohnort: eschweiler Alter: 32
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Verfasst am: 13.10.2012, 22:51 Titel: |
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Ich habe einen 27 MHz.
Hier ist auch ein Bild von der Fernsteuerung:
[img]
Der Wagen kann halt nicht so gut Driften in der Linkskurve. In der Rechtskurve kommt der sofort rum. Kann es vielleicht sein, dass es am Differenzial liegt? Wenn ich den Wagen verkehrt herum halte und leicht Gas gebe dreht sich ein Rad(wenn der auf dem Boden steht hinten rechts) nicht.
Dankeschön [/img] |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 14.10.2012, 13:32 Titel: |
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Differential eher nicht,
sind Kugellager verbaut ev. Fusseln, Schmutz drin?
Radmutter , das Rad das sich nicht dreht ist ev. zu stark angezogen. _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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Richard

Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 318
Alter: 32
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Verfasst am: 14.10.2012, 13:59 Titel: |
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Hi!
Das Diff kann es durchaus sein, so wars in meinem Fall auch.
Hab das Freilaufdiff gegen eine Starrachse umgetauscht und die Lenkung
funktioniert super. _________________
Gruß Richi
www.rkpmodellbau.com |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 14.10.2012, 16:16 Titel: |
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Ich kann ein Symptom mit unterschiedlichen mittel beseitigen.
Ich ziehe vor die Ursache zu finden. Unterschiedliche Reibung an den Achsschenkeln/Lagern ist kein Problem das durch ein Differential verursacht wird.
Eine Starrachse kaschiert dies, keine Frage!
@Richard
Immer noch die schwarzen Dinger im Standart AWD sind keine „Freilaufdifferential“ (gibt’s nicht)
das sind Kegelraddifferentiale.
Ein Freilauf hat keine Differentialwirkung! _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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peeet1992
Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 6 Wohnort: eschweiler Alter: 32
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:09 Titel: |
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Danke für die Antworten!
Ich habe gerade eben mal mein Mini z komplett von Fusseln und Staub befreit, doch das Problem, dass er in einer Linkskurve nicht so gut driftet besteht weiterhin.
Das hemmt aber stark den Fahrspass...
Aber was genau soll ich jetzt machen? |
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dubu

Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 210
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:14 Titel: |
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Hast du Stopmuttern verbaut?
Schau mal ob eine zu fest angezogen ist und ob alle Felgen gleichmäßig drehen , ich hab es mal gehabt das eine Mutter zu fest saß und ich somit unterschiedliches Driftverhalten hatte. _________________ www.renncenterhannover.de
Fährste quer siehste mehr  |
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peeet1992
Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 6 Wohnort: eschweiler Alter: 32
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:17 Titel: |
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Das mit den radmuttern hatte ich schon gelesen und auch geprüft. Trotzdem dreht sich eins von den hinteren Rädern langsamer woran liegt das?
Lg peter |
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Richard

Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 318
Alter: 32
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:26 Titel: |
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@Driver
Ich glaube du hast mich falsch verstanden
Habe nie behauptet dass ich vorne ein kugeldiff drinnen war der awd war getunt als ich ihn gekauft habe und es war bereits ein one way diff drinnen. _________________
Gruß Richi
www.rkpmodellbau.com |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:29 Titel: |
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Streift ein Rad an der Karosse beim einschlagen?
Hat das Auto sog. Tweak, was bedeutet, das es vereinfacht ausgedrückt "schief" eingestellt ist. _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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peeet1992
Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 6 Wohnort: eschweiler Alter: 32
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Verfasst am: 14.10.2012, 17:33 Titel: |
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Schleifen tut kein Rad an der Karosserie. Der Wagen fährt auch 100% geradeaus. Ich habe leider keine Ahnung, warum der links nicht driftet. Ich habe im Gefühl, dass der Wagen in bei Fahrt nicht so stark einlenkt bei der Linkskurve. Ich stand kann ich aber keinen Unterschied feststellen, wenn ich einlenke.. |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 14.10.2012, 18:05 Titel: |
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peeet1992 hat Folgendes geschrieben: | Wenn ich den Wagen verkehrt herum halte und leicht Gas gebe dreht sich ein Rad(wenn der auf dem Boden steht hinten rechts) nicht.
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peeet1992 hat Folgendes geschrieben: | Das mit den radmuttern hatte ich schon gelesen und auch geprüft. Trotzdem dreht sich eins von den hinteren Rädern langsamer woran liegt das?
Lg peter |
Demontier mal beide Räder und schau ob sich dann beide Antriebswellen gleich drehen
peeet1992 hat Folgendes geschrieben: | Ich habe im Gefühl, dass der Wagen in bei Fahrt nicht so stark einlenkt bei der Linkskurve. Im stand kann ich aber keinen Unterschied feststellen, wenn ich einlenke.. |
An der Fernsteuerung läst sich der Maximalausschlag einstellen,
bei nicht reduzierter Endlage beginnt der Servomotor zu brummen wenn er auf Block läuft.
Wenn Du diese Endlage (Maximalausschlag) reduzierst ist das verhalten auf beiden Seiten gleich oder nicht? _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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Kay-Dee


Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 3068 Wohnort: Hamburg Norderstedt Alter: 54
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Verfasst am: 14.10.2012, 18:18 Titel: |
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Nabends
Bitte Kontrollier mal den Radmitnehmer bzw die CVD von dem Rad welches nicht angetrieben wird.
Bei den Standards dreht sich manchmal die äussere Achse nicht mit sondern dreht an der gesteckten Verbindung durch.
Das führt auch zu unterschiedlichem Driftverhalten
Gruß
Kay-Dee _________________ PN Racing - Team Germany
PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024 |
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