Offset Tabelle

[ducfan]

Offset vo. und Hi. +2

Ciao
ducfan

[Julian]

Merci dafür!

mfg Julian

[minime]

Wäre jemand so freundlich und könnte diese offsetdata.pdf noch mal uppen bitte. Danke!

[selfman]

Hallo ,, kann momentan nicht an meine Mini z Sachen ran und frage mich intensiv welches Offset die F1 Felgen vorne / hinten haben. Würde mich über eine Antwort freuen .. Ziel ist es mit den neuen Adaptern von custom die F1 Felgen auf einen AWD zu stecken
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More fast than furios ...

[Jörg]

F1 Felgen auf ein AWD und welche Reifen willst Du dann fahren.

Warum möchtest Du F1 Felgen auf einem AWD montieren
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Gruß aus Lünen
Jörg

[selfman]

wegen der Größe ,, Reifen werden Moosgummi werden .. es gibt da ein par schöne neue Teile auf dem Markt im Notfall werde ich vor allem die Vorderen noch schmäler machen .. kannst Du mir sagen welches Offset die F1 standardmäßig haben?
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More fast than furios ...

[Kay-Dee]

Moin Moin

Die Standard Formelfelgen haben ein Offset von -3N/- 2W
bei einer Breite von 13mm Narrow/ 15mm Wide

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[selfman]

Vielen Dank Kay Dee .. dann kann ich mal los - rechnen
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More fast than furios ...

[Ghost-Dog]

Na da bin ich ja mal aufs Ergebnis gespannt.

Haben die Hinterräder nicht auch nen anderen Durchmesser wie die Vorderräder?
Für nen Drifter ja egal (ergibt ein leichtes CS) aber für nen Streckenfahrzeug absolut nicht das wahre.

Bei meinem 1:10 achte ich immer darauf, das die Vorderräder minimal größer sind als die Hinterräder.
Das zieht das Modell etwas besser aus den Kurven

[gosu]

Ich plane diesen Winter mit der Sauber C9 Karo zu experimentieren. Als Offset habe ich jetzt +2.7N/+0.9W der Liste entnommen. Im Forum habe ich +2/+3 oder +2/+2 gefunden, was geht denn nun?

Fahre einen PN V7 mit Reibungsdämpfer, geht das platzmäßig? Gibt es sonst noch was zu beachten?

Danke schonmal im voraus.

[Racer]

Beim v7 muss erstmal geklärt sein, welches Diff du fährst: RM/MM oder LM. Da letzteres je Seite 2mm breiter ist, kommt es schon zu anderen Offsets.

Ich bin mit LM Diff den Sauber immer +2v / +1h gefahren und hatte noch Luft im Radkasten. Bei v+3 hatte ich tendenziell immer zu wenig Grip, auch wenn es gerade so noch gepasst hat. Hinten geht 0,5mm mehr, ohne das die Karo bei mir anschlug. Bei+2 hatte der Reifen mit der Karo Kontakt.
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[Kay-Dee]

Moin

Hinzu kommt daß die Angaben sich auf LM Felgen beziehen die andere Abmaße haben
als normale Tourenwagen Felgen !

Mehr dazu im FAQ Bereich " Das richtige Offset"

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

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[gosu]

Ich fahre das PN 64pitch V2 Differenzial. Wie ist da der Längenunterschied zum LM-Diff?

Ich komme mit den neuen Erkenntnissen auf folgendes:

Tourenwagenfelge = +1,5
LM = +2

=> Offset +3,5 (hinten)


Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!!!

[Kay-Dee]

Nabends

Du liegst mit deinen Erkenntnissen Richtig

Die LM Achse ist im gesamten 4 mm Länger daher die +2 in der Berechnung des Offsets, wenn man mit einem normalen Motorhalter und Diff fährt.

Gruß
Kay-Dee
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[gosu]

Und wieder eine Menge gelernt. Unglaublich wie vielseitig die Mini Z sind, überrascht mich immer wieder.
Muss aber doch nochmal verständnishalber nachhaken: das Offset von +3,5 entspricht dann einem Offset von 0 oder ist das bereits das zu fahrende Offset?
Danke Kay-Dee und Racer.