Treffen bei Catz Sports

[Racer]

So, morgen Catz - wer ist dabei?

Ich habe gehört die Strecke gibt inzwischen eine 8,x Rundenzeit her - das würde ich gern mal in Angriff nehmen.
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[Matrix]

Wird zwar brechend heiß morgen, aber ich denke ich schau vorbei,
Ne 8,71 war es übrigens 😉

[Racer]

Vielleicht klebt dann der Reifen richtig schön?!

Finde ich gut, dass du trotzdem vorbei kommen magst.
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[Kay-Dee]

Moin Moin

Na dann versuch ich heute mal, Euch in die 8er Zone zu folgen

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[Racer]

Dann attackieren wir zusammen, unter 9 war ich auch noch nicht.
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[Racer]

Mission erfüllt: 8,960 mit einem 5500er!
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[Matrix]

Ja sauber, fährst du eigentlich die v2 Version des Motors? Und was hattest vorhin auf der Vorderachse für Pneus?
Erster Tag mit levitezer Front und ich bin auch sehr zufrieden
Mit der 8,84, Sonntag dann mal mit Setup anfangen 😂😁

[Racer]

Hättest du mal gestern gefragt, als wir nebeneinander gesessen haben.

Also, der 5500 ist ein v2 mit dem optionalen Speed Anker.

Bis zur 9,02 hatte ich vorne Marka v5 20°, danach v5 25°. Mit denen konnte ich mehr pushen ohne zu kippen - sind beide auf 22mm geschliffen.
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[Matrix]

Ja, ok die v5 25 würde ich auch vorne sehr gern mal fahren, wobei die 15 er gar nicht so schlecht waren, anfangs halt extrem gekippt aber wenn das Ding erst mal dünn ist läuft es. Der 5500 Scheint wirklich ein Motor für jede strecke zu sei, Aber eben nur mit Anker.
Also den Tipp mit auf 22mm zu schleifen muß ich auch mal testen,

[Racer]

Das Problem ist halt, dass der Marka sehr schnell Gummi abbaut, wenn er erstmal dünn ist. Das ist mit den PN vorne anders. Oder mit den Marka hinten.
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[zama]

Ist zwar bissi Offtopic, aber hat Marka nicht verlauten lassen das man die Reifen nicht runterschleifen darf?

Wenn doch, wie isn da der Gripp dann? Ruhiger oder nervöser?

Gruss
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SRCC-Devils

[Racer]

Oh, die Info ist neu für mich. Hat er es in Wels gesagt? In der Produktbeschreibung hatte ich es nicht gelesen.

Der Grip ist eigentlich gleich wie ungeschliffen. Die Kippgefahr nimmt aber dramatisch ab. Daher hatte ich es gemacht. Bei PN hatte es genau so für mich immer funktioniert. Und Reifen ist Reifen - oder in diesem Fall nicht?
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[Matrix]

Ja wäre interessant zu wissen! Irgendwie schwöre ich ja vorn immer noch auf kyosho, da mußt ich nie schleifen und hatte von Anfang an bis Ende Gripp ohne großes kippen, einzig bißchen Lenkung am Anfang rausgeworfen. Aber zu den marka, glaub die haben schon ihre Berechtigung, hab versehentlich die v5 15 f bestellt aber als die die Hälfte Gummi runter hatten liefen sie Bombe!

[Kay-Dee]

Moin

Also ich habe diese Info auch nicht und ich stehe in persönlichen Kontakt mit Marka

Aber ich komm mit den Vorderreifen leider überhaupt nicht klar, ich fahre jetzt schon die V5 25 und liege halbwegs jede Kurve aufn Dach
Mit den PN´s Vorn hingegen komm ich um keine Kurve mehr.
Erst als ich Freitag komplett auf PN zurück gegangen bin lief der Wagen wieder Richtig

Ich muss da noch etwas weiter testen

Gruß
Kay-Dee
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[zama]

Moin,

Wollte da jetzt kein Fass aufmachen. Hatte die Info von einem Fahrer der in Wels war. Da mir das auch komisch vorkam musste ich jetzt mal fragen.

Also weitermachen
Gruss
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SRCC-Devils