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nocnocfreak
Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 12
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Verfasst am: 25.07.2012, 11:31 Titel: Unterbodenplatte Mr02 ASF |
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Hey,
wie schon im Titel geschrieben habe ich mich mal an eine durchgehende unterbodenplatte für den Mr02 gemacht.
Einerseits schützt die vor Schmutz und Verunreinigungen und gibt etwas mehr Bodenhaftung. Dazu komt noch dass es die Stabilität verbessert und weniger Angriffsfläche zum hängen bleiben bietet.
Seht einfach selbst.
Lg Nico |
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Andreas.w
Anmeldedatum: 02.01.2012 Beiträge: 79 Wohnort: 41334 Nettetal Alter: 54
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Verfasst am: 25.07.2012, 15:21 Titel: MR02 |
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Hallo
Das sieht ja richtig gut aus!!!!
Wie dick ist das Material denn was du dafür genommen hast?
Mfg
Andreas _________________ www.hvracing.de |
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nocnocfreak
Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 12
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Verfasst am: 25.07.2012, 16:38 Titel: |
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Das ist eine 1mm starke Carbonblatte. Da es Carbon ist, ist es sehr steif und schlabbert auch nciht rum. Hat sich meiner Meinung nach von den Fahreigenschaften bisher auch bewährt.
Lg Nico |
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Brauni

Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 214 Wohnort: Bottrop Alter: 57
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Verfasst am: 26.07.2012, 21:02 Titel: |
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Auch mal eine Idee!!!
Stösse die sonst von der leicht ersetzbaren Karosserie aufgefangen werden, gehen nun mit voller Wucht auf's preisgünstige Chassis.
Da muss man erstmal drauf kommen!
liebe Grüsse Brauni  _________________ 914/6! Der bessere 911er! |
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x-toph

Anmeldedatum: 05.12.2011 Beiträge: 363 Wohnort: Berlin>Halle|Halle>Berlin Alter: 45
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Verfasst am: 27.07.2012, 12:17 Titel: |
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hängt die platte nur an den beiden (herausstehenden) schrauben? |
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nocnocfreak
Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 12
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Verfasst am: 27.07.2012, 13:02 Titel: |
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Ja hängt sie, aber durch die steifigkrit des Carbons liegt sie überall am chassi an.
Sie bleibt nirgendwo hängen etc ...hat sich bei der Fahrt schon bewährt.
Lg nico |
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Driver


Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 763 Wohnort: Schwaikheim Alter: 57
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Verfasst am: 27.07.2012, 17:33 Titel: |
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Ja Aerodynamik ist was feines aber wahrscheinlich eher nicht der Grund für das aus deiner sicht bessere Fahrverhalten (Da das Gewicht der Platte größer ist als die zu erwartende Downforce Kraft in unserem Maßstab).
Ich tippe eher auf die andere Gewichtsverteilung.
Sei’s drum, aussehen tut’s schick ich würde die Schrauben aber noch versenken und die Spitzen Kanten etwas mehr abrunden. _________________ Gruß Volker
"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren! |
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