Warrior´s Zettis

[tuning-luki]

die supra karosserie gegen die zwei neuen.........
das ist schon ok

die karosserien gefallen mir sehr gut!

[MKL]

[Bugs Bunny]

[tuning-luki]

[warrior13]

So nur zum Testbericht meines Mr-015 mit Golf GTI Karo

Fangen wir mit dem positiven Dingen an:

+ Sieht Super genial aus zwischen den ganzen Enzo und NSX
+ Geht mit meinem jetzigen Setup Traumhaft und kippt nur wenn man es wirklich drauf ankommen lässt, war bei mir 3 mal bei 5 Akkusätzen
+ ist Super agil und *zensiert* schnell

Nun die Negativen Punkte:

- Karo verrutscht mal schnell nach einem Crash da sie sehr dünnwandig im Frontbereich ist
- Muss im Frontbereich ausgegossen werden da sonst Risse um den Karoklip herum entstehen( werde ich morgen mal machen)

Fazit:

Wenn man auf engen Strecken fährt, kann man mit standart Motor oder X-Speed locker mit NSX oder Enzo mitfahren, die allerdings auf der graden wieder schneller sein werden. Wer Golf fahren will "muss" beim GTI die Front verstärken, da sonst nach 3 harten einschlägen die Karo eventuell für die Tonne ist oder man greift zur Golf R32 Karo die, wie wir heute festgestellt haben, viel stabiler im Frontbereich ist.

Mein Setup:

Standart Motor mit 8er Ritzel
Alumotorhalter 94/98 MM
Kyosho Öldruckstossdämpfer
Makrolon H-bar Medium
Orangene Atomic Federn vorne
Atomic Groove 30 Shore vorne
Atomic Groove 10 Shore hinten

Akkus im Test:

Sanyo eneloop 800 und Newtecs 900
Haben beide den selben Druck, wobei die Sanyo´s doppelt so lange durchhalten.
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MfG Marc

[BlueDragons]

Na, das nenn ich doch mal nen netten Bericht.

Hatte gedacht, dass der Golf häufiger vom Elch geknutscht wird.
Welches Offset hast Du drauf? Hinten müßte doch mindestens +1 passen, oder?
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Nemo me impune lacessit!
Nosce te ipsum!

[warrior13]

Ich bin die original Felgen gefahren, die haben 0 Offset. +1 müsste auch noch gehen, kanns aber nicht genau sagen da ich keine mit +1 offset hier habe .
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MfG Marc

[FrankS76]

hi Marc. bin jetzt da!
Gruß aus Bochum-Hofstede