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Racer
Site Admin


Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 2712
Wohnort: Henstedt-Ulzburg
Alter: 47

BeitragVerfasst am: 01.01.2011, 16:42    Titel:

Dackelbert hat Folgendes geschrieben:
Ein richtig konfigurierter Gyro ist wie im PKW ein ESP


... welches ja bei allen Sportwagenherstellern im mitgeliefertem Sport-Modus abgestellt wird, damit man schneller ist. Rolling Eyes
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause
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Eli


Anmeldedatum: 29.01.2009
Beiträge: 85
Wohnort: Neunkirchen/Saar

BeitragVerfasst am: 01.01.2011, 18:12    Titel: driften mit MR03

Wieviel Beispiele wollt Ihr denn?

http://www.youtube.com/watch?v=c5sOSf9DRyQ&feature=related

Fahrzeugbeherrschung in Perfektion! Und das für 40€ und die Kompetenz einen Stecker in eine Buchse zu stecken!
Um dies ohne Kreisel zu realisieren müsste man sicher 10 Jahre üben.
Aber an anderer Stelle wurde mir hier ja schon unterstellt ich würde dem Kreisel "Wunderwirkungen" zuschreiben.
Wer es braucht um geradeaus zu fahren soll es halt verwenden! Laughing
Zum driften ist es aber sicher eine echte alternative zum AWD...
_________________
Infightcenter / RC-TEC Team
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Binford






BeitragVerfasst am: 01.01.2011, 18:12    Titel:

Jungs - nix für ungut... Aber die Diskussion driftet (lustiges wortspiel) etwas ab - es ging darum, mit welchem Chassis man am besten driften kann, und nicht was diverse Sportwagenhersteller machen....

Also BTT bitte
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snoozzz


Anmeldedatum: 18.12.2010
Beiträge: 8

Alter: 55

BeitragVerfasst am: 01.01.2011, 21:05    Titel: Re: driften mit MR03

@Eli
Danke für den Link zum Video, den kannte ich noch nicht. Shocked
Es ist wirklich beeindruckend, was mit dem Kreisel möglich ist.

Gerade für mich als Einsteiger ist dies wahrscheinlich eine sinnvolle Investition - hätte ich nicht für möglich gehalten, dass man mit Kreisel tatsächlich auch driften kann.
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Speedy24


Anmeldedatum: 11.01.2009
Beiträge: 242

Alter: 34

BeitragVerfasst am: 01.01.2011, 23:08    Titel:

Man könnte ja den Kreisel einbauen, viel damit üben und dabei die Unterstützung nach und nach herabsetzen, bis es Kreiselfrei geht Wink

hier noch ein Beispiel von 2006 (gab keine Kreisel und am gegensteuern erkennt man, dass es ein 2WD sein muss) - das richtige Setup und viel Übung machen den Meister

Gruß, Alex

*edit*
noch was eingefallen:
mit mittelharten Moosis und mehr speed schaff ich auch mit meinen 1:24ern zu driften - evtl. auch bei Zettis mit gutem Motor und Zusatzbalast auch möglich?
_________________
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