AWD Heck ruhig stellen

[Fabu]

Hallo Mini-Z Freunde,

ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit das AWD Heck ruhig zu stellen.

Das Problem was mich beschäftigt ist das Heck, welches bei schnellen Kurven anfängt zu springen und sich das Modell dann dreht.

Hier mal mein Setup.

Vorn: Slicks 20° , 2° Sturz,1mm tiefergelegt, org. Federn,Stabi,0° Spur
Heck: Groves 10° ,0° Sturz,1mm Federwegsbegrenzer,org.Federn,+3°Spur

Mit der +3° Vorspur am Heck ist es schon besser geworden,nur noch lange nicht das Optimum.

Wer hat eine Idee?

Gruß Gordon
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[Kay-Dee]

Hallo

Wenn du aus dem AWD nen richtigen Renner machen willst
wirst du wohl nicht um das SAS System rumkommen.

Es ist sehr gut einzustellen und hat eine ähnliche Funktion
wie ein Reibungsdämpfer. Zumindest sollte das hoppeln
damit etwas besser werden.

Ob nun die Carbon oder Alu Variante kann ich dir leider nicht sagen aber
vieleicht hat hier ja noch Jemand Erfahrung damit.

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[Julian]

SAS ()

[Fabu]

Wie sich im Nachbarforum herausgestellt hat,ist ein AWD auf jeden Fall gegen einen MR-02 konkurrenzfähig,es wird nur ziemlich teuer.

Auf jeden Fall Kyosho Kugel Diffs oder minimum Atomic-T.A.R. Diffs (diese müssen dann noch bearbeitet werden).

Schaut euch einfach mal diese beiden Themen an.

Link 1 Onroad 1/28-1/16 -Mini-Z AWD Tuning
Link 2

gruß Gordon
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[schnitter]

hab da noch ein 3/4stes SAS zu liegen und Federn verschiedener Härten.


Gruß Jens