Mit dem Awd020 driften

[hd-man]

ich habe mal ne Frage
Könnt Ihr mir einen guten Tipp geben über Drifter.
Ich habe einen AWD020 mit Kyosho Driftreifen.
Habe eine Starre Achse verbaut sonst nichts.
Aber irgendwie klappt das driften nicht so gut das Auto dreht sich immer zu schnell rum.
Was müsste ich noch verbauen um vernünftig zu driften.
Oder sogar ein ganz neues Fahrzeug bauen.
Gruss Ingo

[Kay-Dee]

Moin

Als erste Frage mal - wo hast du die Starre Achse verbaut Vorne oder Hinten

Ansonsten ist das Setup ähnlich wie bei einem Racer
Wenn er zu schnell dreht hast du entweder Vorne zuviel oder Hinten zuwenig Gripp.

Du kannst jetzt Vorne den Federweg mit den mitgelieferten Spacern ein wenig begrenzen und somit ein wenig Gripp herrausnehmen oder Hinten die Spur verändern (Im Lieferumfang sollte die "4"er Spurstange enthalten sein)
um etwas mehr Grip zu geben.
Auch das Verändern des Federwegs Hinten bringt Veränderungen im Driftverhalten

Grundsätzlich gilt auch wie bei den Racern immer nur eine Veränderung vorzunehmen und dann zu testen um zu sehen wie der Zetti reagiert.
Das Driftverhalten ist natürlich auch abhängig von Untergrund und Fahrstil deshalb kann man hier keine explizite Setup Angabe machen und du musst viel Testen

Viel Spaß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[hd-man]

Hi

danke erstmal für die schnelle und korrekte Antwort.

Also mir ist die Starre Aches vorne verbaut.
Driften soll er auf meiner Losi Track glatte Seite ähnlich RCP glatte Seite.


Den Rest werde ich mal testen.

Sollte man nicht noch einen stärkeren Motor zum driften haben?

Der Radstand von meinem ist 98MM.
Könnte man den auch umbauen auf 94mm?

Allles Fragen über Fragen.

Leider habe ich vom driften keinen Plan vom MR03 gehts langsam da weiss ich was ich machen muss um für meine Verhältnisse gut zu fahren.
Beim Drifter muss ich mich langsam ran arbeiten. Kommt ja bald wieder Winter.

Gruss
Ingo

[Driver]

Je kürzer der Radstand ist um so nervöser wird die Sache, klar auch wendiger.
Motor Ist nicht zwingend ein stärkerer nötig.
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Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

[Racer]

Ich treibe auch einen MA-020 quer - Setup ist ootb, nur Kyosho Drifthülsen drauf und das vordere Diff gesperrt (Dank an dieser Stelle nochmals an Kay-Dee, der mir bei akuter Bocklosigkeit auf (weiteres) Schrauben diesen Freundschaftsdienst erwiesen hat). Ist ein 90mm Citroen, der mit diesem Setup sowohl auf Teppich im Glashaus als auch der rauen RCP Seite genau das Tut, was ich will => kontrolliert driften.

Daher gehe ich davon aus, dass du folgende Dinge (in Einzelschritten) machen solltest:
- schauen, dass du die gleichen Teile verwendest
- das gesamte Auto auf Leichtgängikeit des Antriebs prüfen
- den Radstand verkürzen, im ersten Schritt auf 94 und danach wenn nötig auf 90mm

Danach kommt das Feintuning mit Federn und Spur.

Viel Spaß beim Experimentieren!
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[Kay-Dee]

Nabends

98er Radstand ist Klasse
Je länger der Radstand desto stabiler das Driftverhalten

Vorne Starr ist auch Super

Folgendes solltest du kontrollieren wenn du die von Racer erwähnten Sachen gechecked hast Verhält sich der Zetti zu beiden Seiten gleich oder dreht er zu einer Seite stärker

Sollte er sich unterschiedlich verhalten steht das Chassis nicht in Waage, heisst du hast unterschiedliche Federwege dann stelle ihn so ein das die Seite die weniger ausbricht als Vorlage für die andere Seite dient und bringe ihn in Waage.
Danach geht dann die Setup Geschichte los

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[DarL]

wie kann ich denn bei dem ma02 den Federweg einstellen finde dazu nichts -.-