Motor Z2 in MR 02

[svingo]

ich habe meins bauen lassen !
so fertig zu kaufen habe ich sowas auch noch nicht gesehen gibt es aber bestimmt !

[Binford]

Also, kurzer beitrag meinerseits....

Als mein Stock-R sich in Wohlgefallen aufgelöst hatte, bin ich mal zum örtlichen "Teile-Verticker" gegangen (zu Svingo schiel ), und dabei kam folgendes Gespräch heraus:

Bini: "Sach ma - Du kennst ja meinen Fahrstil! Welchen Motor kannste empfehlen?"

Teile-Verticker (Kurz T-V): "Wat bisse bisher gefahren?"

Bini: "Stock-R"

T-V: "Tu ma Z2 - der kann wat!"

Bini: "Z2 - hatte ma nen T2 und nen Chilli, die war'n nix für mich!"

T-V: "Vertrau mir, der Z2 ist wat für Dich - läuft schön rund, und hat ein bischen mehr BUMS als der Stock-R!"

Bini: "Sicher?"

T-V: "SICHER! Tu mir Vertrauen, dat is'n Geheimtip!"

Also hat der Bini nen Z2 gekauft, eingepflanzt - und ist rundherum glücklich!!!

Nicht so aggressiv und bissig wie Chili oder T2, sehr schön rund und kontrollierbar - Wenn Gott ein Zetti-Motor wäre - meines Erachtens wäre er der Z2

Also, mein Dank noch mal (!!!) an Svingo für diesen Tip! Und eine Empfehlung von mir: Stärker als der Atomic Stock, ich hab ihn nicht einlaufen lassen (mache ich nie! sollte ich vielleicht mal tun!) und richtig schön zu fahren!

[MiniMax]

[ferrari_575gtc]

[Nissan+Schlangen 4ever]

ich weeß ja, dass das einlaufen dafür da ist, dass sich die Teile aufeinander "einschleifen", aber was passiert, wenn man das nicht macht schließlich schleifen sich die Teile auch beim normalen fahren ein oder
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http://www.in-le-zuhause.de/

MfG Robin

[speed1]

das mit den rundungen der kohlen bei neuen motoren kommt mir auch immer komisch vor,weiss bis jetzt nicht warum die so ausgeliefert werden. da ich bis jetzt keine motoren einlaufen lies werde ich diese zwei lt. svingos ratschlag mal einlaufen lassen. bin gespannt ob mich nur einer von den beiden oder gleich alle zwei überfordern. des wird lustig.

speed1

[Montie]

ich lass den Motor an einer AA Zelle ainlaufen und das mehrmals bis ich denke es reicht

ich finde schon das die Z2 und T2 eine Nummer höher sind wie die der Stock R davon hatte ich 3 Stück und habe sie alle ersetzt nicht weil sich schlecht waren sondern weil sie meinem Fahrstill nicht entgegen kamen
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one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[svingo]

sehe ich genauso !
stock-r habe ich selber keinen mehr , nurnoch T2 oder Z2