MR03 Front-suspension

[City1198]

Hallo

Ich wurde von einem Freund auf was Neues aufmerksam gemacht

MR03 Front-suspension

Weis aber nicht wann dieses Teil auf den Markt kommen soll
Wenn jemand mehr wissen sollte, würde ich mich freuen
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Wer später bremst, ist länger schnell.
www.miniz.lu
www.european-mini-z-cup.de

[frufo]

Soll vorraussichtlich ab Januar verfügbar sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[City1198]

Das ist ja nicht mehr all zu lange
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Wer später bremst, ist länger schnell.
www.miniz.lu
www.european-mini-z-cup.de

[frufo]

Stimmt...Ist allerdings ja auch schon länger bekannt
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Kay-Dee]

Ich warte auch schon sehnsüchtig drauf

Echt ne Gut durchdachte Geschichte - schön exakt einzustellen.
Das wird bestimmt nen Bringer

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[Racer]

Ohne hier die Vorfreude trüben zu wollen (und auch ohne es bisher in der Hand gehalten zu haben), glaube ich seinerzeit in einem Messebericht gelesen zu haben, dass die Dinger nicht wirklich "dicht" wirkten. Falls dass so ist, wird es eher eine große Sauerei als der große Wurf.
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[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[TBone]

ich will auch was dazu sagen und meine Erfahrungen aus anderen Modellklassen sagen vor dass je mehr ein dämpfer in der Neigung liegt umso träger wird die Achse also der einzigste Vorteil wo ich mal so sehe ist dass mal öldämpfer vorne hat aber op dies das ware ist in der anordnung ?? muss ich mal herrausstellen ..von der Dichtheit nicht zu sprechen bei dem massstab.
MFG Tom
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*pieep* ich darf hier nix hinschreiben

[Kay-Dee]

Oh man da werd ich doch philosofisch

Dichtigkeit - Dichtung oder Warheit
Über mein 3 Racing äh ich meinte R246 Öldämpfer wurde auch behauptet
er wäre undicht - Klopf auf Holz aber bisher ist noch kein Öl ausgelaufen

Ich habe den, von Racer erwähnten Bericht im Ami Forum auch gelesen
und desweiteren wurde deshalb auch der Release verschoben wenn ich es richtig verstanden habe.

Was er nun bringt - die große Frage
Tests müssen es beweisen
Aber ich wurde auch belächelt als ich unbedingt den Reifenwärmer haben wollte - da wurde von Gimmick und Übertriebenheit gerredet
Die Tests ergaben genau das was ich vermutete - unsere Bahn ist Kalt - Saukalt und der Reifenwärmer brachte einen derart überlegenden Vorteil
gegenüber den Anderen, dass Svingo wohl inzwischen alle seine Bestände nach Hamburg geschickt hat

Ich teste halt gerne - hat mich manchmal auch belohnt
Und wenn es leckt - ich bin Modellbauer - ne bessere Dichtung zu verbauen ist das kleinste Übel

Soweit mal meine Ansicht

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[Ramsesresonator]

Hat jemand die Dämpfer inzwischen mal getestet?

Gibt es auch ein System, welches man an die Stelle der orignialen MR-03 einbauen kann (fahre das Reflex System mit den kleinen Federn unter dem Chassis und hätte daher Platz)
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MCR Taunus
http://www.mcr-taunus.com/

Standard schreibt man mit "D" am Ende

[painless]

Hallo
Ich hab das System in einem Auto drinnen.
Dicht ist es.
Auf den ersten Blick/Anfassen wirkt es recht hart,mit den schwarzen Federn und 200er Öl.Aber das ist auf jeden Fall ne Ausgangsconfig zum Einstellen/Abstimmen.
Die Front liegt aber ruhig ohne zu hüpfen.Mir reicht der aufgebaute Frontcrip.Bin aber bisher nur auf einer relativ engen im Vergleich "langsamen" Bahn damit gefahren.
Was mir nicht gefällt ist die Tatsache ,daß ne Sturzveränderung nur mit anderen Knuckles möglich ist.
Ausserdem ist mir aufgefallen daß bei den Sets mit der goldfarbenen Brücke und 0°-Knuckles der Sturz Positiv ist.
Bei meiner Blauen Achse ist das nicht der Fall. Dort 0°
Kleiner Tipp mit der Narrow-Abdeckung oben geht es ohne was zerschneiden zu müssen beim Einbau.
Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich mehr oder weniger auf die Dämpfer und das ist schon etwas knifflig wegen der sehr geringen Ölmenge für die Dämpfung.
Ich denke mit den bekannten Systemen kann die Achse mithalten ausgenommen natürlich mit der
Doppel A-Arm-Achse von PN.
Aber das ist nur meine persönliche Meinung!
gruss
painless
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gibt keine blöden Fragen , nur dumme Antworten oder so ähnlich

Infightcenter/RC-TEC Team