mystische Elektrik, oder Wunderheilung? Hilfe

[Suki]

Hi Leute
-habe einen defekten OL ersteigert ( Lenkung soll gehen,fahren nicht ) nach Aussage des Verkäufers wohl die FETs..
Der Wagen kommt an, ich checke ihn durch, Akkus rein... Lenkung geht, fahren nicht...( Kümmere mich darum, wer mir die Teile löten könnte... )
Der OL liegt ein paar Tage auseinandergebaut auf dem Basteltisch. Mein neues Ladegerät kommt und ich lade alles was Kontakte hat .Aus Jux setze ich frisch geladene 1600mAh Akkus ins Auto und das Ding läuft alles was es kann..
Das ist noch nicht alles... Mein anderer Pajero fällt einen Abhang hinunter ( ca 8 cm ! ) auf den Hintern. Lenkung geht, fahren nicht mehr .Habe im Forum nachgeschaut, auseinandergeschraubt, kontrolliert, probiert-(auch das mit den Akkus)etc. - nichts-
Ein paar Tage später gefrustet das Gerät wieder zusammengeschraubt ---und er fährt wie am jüngsten Tag...
WAS IST DAS ? Ist da eine Schutzschaltung drin, die sich erst dann löst, wenn man lange genug blöd in das Chassis guckt ?
Wer kann mir das erklären ? Ich glaube nicht an Wunderheilung... und würde gern, wenn soetwas wieder auftritt schneller reagieren können.
Gruß Suki

[Bugs Bunny]

Ja so ein bissle Fluchen hilft schon mal!
"Sch...haufen" kommst in die Tonne" und so weiter, und so weiter

Aber ich tendiere eher dazu das irgendwo ein Kontakt nicht richtig fest sitzt bzw. war.
Motorkabel zb. oder gehen die Akkus straff rein ins Chassi?
Hatte so ein ähnliches problem mal bei einem MR-01, wenn man die Türzarge bearbeitet hat mit ihm, ging er immer aus.
Akku hatte dann keinen Kontakt mehr, da er verrutscht wahr!

Gruss Mike
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Mehr als zwei mal schütteln ist Selbstbefriedigung

[Binford]

Ich tippe ja auf ein nicht mehr korrekt verlötetes FET-Ärmchen....

Alternativ dazu: VODOO!!!

[Suki]

Danke für deine schnelle Antwort, aber die Kontakte und die Kabel habe ich als erstes kontrolliert, weil das hier im Forum ja auch mehrfach erwähnt wurde...und die Akkus sitzen alle prima,weil die Chassis noch nicht so alt sind..
Aber das mit dem Fluchen werde ich mal intensiv üben....

Gruß Suki

[ferrari_575gtc]

ich würd auch mal nach den dünnen kabeln vom akkuschacht, schalter und die zur platine überprüfen

ein kleiner kabelbruch kann einem da schon den verstand rauben
also einfach mal den durchgangstester dran und vielleicht findeste du ja den übeltäter

(ich hatt auch schon mal ein kabel unterm chassidekkel eingeklemmt - hat sich mit der zeit durchgerieben und dann war er aus )
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[Ich]

Hi,
ich habe so ein ähnliches Problem:
ich habe meinen Öl auseinander genommen , dann wieder zusammengesetzt
jetzt funktioniert gar nichts mehr . Habe schon alle Kabel kontrolliert . Kann mir jemand helfen?

MfG
Tim
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Wenn´t nix kost, betohl ik dat alleen

[Montie]

[WarRock]

[Montie]

alle Kabel an der Stelle wo sie sollen
vielleicht ein Kabel abgegangen am Schalter
Eine Zelle bei den Akkus def.
irgendwas muß zu finden sein
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ca 55qm 30er RCP Bahn privat
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Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Ich]

Hi,
ich habe wahrscheinlich den Fehler gefunden : ein Kabel ist nur noch halb dran, dass sieht man auf den ersten Blick nicht, denn erst als ich ihn wieder zusammengesetzt habe , habe ich's gemerkt. Werde nachher mal löten.

MfG
Tim
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[mastergery]

Ja die Kabel sind ein echter *zensiert*, musst du immer genau drauf achten die brechen leicht. Habe die austauschen lassen gegen neue Kabel.

lg
Gery
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Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit.

lg > Gery
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[Ich]

Wo hast du neue Kabel her??

MfG
Tim
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[Ich]

HI,
Das kabel war nicht die Ursache aber mir ist was anderes aufegefallen:
Wenn ich die Beleuchtung anschließe, dann leuchtet die nur manchmal, d.h. wenn ich das Kabel bewege geht sie aus oder wieder an. Wahrscheinlich ein Kabelbruch an dieser Stelle:


MfG
Tim
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