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Racers Garage
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Racer
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Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 2712
Wohnort: Henstedt-Ulzburg
Alter: 40

BeitragVerfasst am: 10.03.2015, 10:29    Titel: Racers Garage

Hallo zusammen

da meine Setups inzwischen seit ein paar Jahren recht konstant sind, werde ich hier mal meine Fahrzeuge vorstellen.

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Klasse: PN 2WD Stock
Chassis: MR-03 ASF
Body: Audi R8 LMS
Karohalter: PN Interchangeable Front
Felgen: PN (v+2 / h+3)
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Marka (vorne v1 15° / hinten v1 10°)
Gyro: nein
FETs: 8858
Motor: PN 70T
Motorhalter: PN v4
Frontdämpfer: LeViteZer Front
Heckdämpfer: m.e. 3D Dämpfer (350wt Öl)
T-Bar: m.e. RM medium
Differential: PN 64p v2

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Klasse: PN Modified
Chassis: MR-03 ASF VE
Body: Audi R8 LMS
Karohalter: PN Interchangeable Front
Felgen: PN (v+2 / h+3)
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Marka (vorne v5 20° / hinten v1 10°)
Gyro: nein
FETs: 8858
Motor: PN 5500kv v2
Motorhalter: PN v4
Frontdämpfer: LeViteZer Front
Heckdämpfer: m.e. 3D Dämpfer (350wt Öl)
T-Bar: m.e. RM medium
Differential: PN 64p v2

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Klasse: PN LeMans Pro-Stock
Chassis: MR-03 ASF
Body: Toyota GT-One TS-020
Karohalter: PN Interchangeable Front
Felgen: PN (v+3 / h+2)
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Marka (vorne v5 20° / hinten v1 10°)
Gyro: nein
FETs: 8858
Motor: PN 50T
Motorhalter: Atomic L.C.G. LM v3
Frontdämpfer: LeViteZer Front
Heckdämpfer: PN Reibungsdämpfer inkl. Zentraldämpfer
T-Bar: PN Carbon #5
Differential: PN LM 64p

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Klasse: PN F1 Pro-Stock
Chassis: MF-015 ASF
Body: Jordan EJ11 (2001)
Knuckles: R246 0°
Front Bumper: RC Orange
Felgen: Kyosho Aluminium
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Kyosho Rille 20° (v) / PN R106R 06° (h) [RCP Setup Catz]
Gyro: verbaut [derzeit nicht eingesteckt]
FETs: Serie
Motor: PN 50T
Motorhalter: Atomic S.C.S. v2
Heckdämpfer: Atomic S.C.S. v2
T-Bar: Atomic S.C.S. v2 hart
Differential: PN F1 64p

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Klasse: 90mm EKW
Chassis: MR-03 ASF
Body: Fiat 500 Abarth
Karohalter: Serie
Felgen: Serie
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Atomic (vorne Slick R 40°) Marka (hinten v1 15°)
Gyro: nein
FETs: Serie
Motor: PN 70T
Motorhalter: PN 90-94mm MM
Frontdämpfer: Serie
Heckdämpfer: PN Reibungsdämpfer, grüne Feder
T-Bar: PN Carbon #3
Differential: PN 64p

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Klasse: Drifter
Chassis: MA-020 ASF
Body: Citroen DS3
Karohalter: Serie
Felgen: Serie
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: Kyosho Drift Hülsen
Gyro: verbaut [derzeit nicht eingesteckt]
FETs: Serie
Motor: Kyosho Baukasten
Motorkühlkörper: Atomic
Kardans: Ground Zero
Unterboden: Ground Zero
Frontdämpfer: Serie
Heckdämpfer: Serie
Differential: Serie, vorne gesperrt

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Klasse: Buggy
Chassis: MB-010 ASF
Body: Lazer
Karohalter: Serie
Felgen: PN
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: PN
Gyro: verbaut
FETs: Serie
Motor: PN 50T
Kardans: Kyosho
Frontdämpfer: Kyosho Big-Bore
Heckdämpfer: Kyosho Big-Bore
Differential: Kyosho Kugeldiff vorne und hinten

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Klasse: Moto-Racer
Chassis: MC-01 FHSS
Body: Ducati
Karohalter: Serie
Felgen: Serie
Kugellager: Kyosho
Reifen: Kyosho weich
Gyro: verbaut
FETs: Serie
Motor: Serie
Frontdämpfer: weiche Federn
Lenk Draht: Serie

-----

Kritik, Fragen, Anregungen dürfen gern gepostet werden. Wink

Racer


EDIT:
Update 22.05.15: Aktualisierung Stock und Mod, Ergänzung Buggy, Drifter, EKW und Moto Racer
_________________
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Zuletzt bearbeitet von Racer am 01.01.2017, 14:59, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Ralle


Anmeldedatum: 04.01.2015
Beiträge: 127
Wohnort: Quickborn
Alter: 51

BeitragVerfasst am: 10.03.2015, 11:07    Titel:

Schönen Fuhrpark hast du da.


Kritik ................ Ich will auch Laughing Laughing
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Wer nicht fragt bleibt letzter
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gosu


Anmeldedatum: 11.01.2014
Beiträge: 296
Wohnort: München
Alter: 30

BeitragVerfasst am: 10.03.2015, 12:42    Titel:

Sind die RCP Reifen für die glatte oder raue Seite? Gibt es von den m.e. T-Bar verschiedene Härten oder hast du das via Schraube härter gemacht.

Ansehnliche und sauber aufgebaute Flotte hast du da. Gefällt mir sehr gut, vorallem man erkennt ein wohl bedachtes System!
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Racer
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Beiträge: 2712
Wohnort: Henstedt-Ulzburg
Alter: 40

BeitragVerfasst am: 10.03.2015, 13:18    Titel:

Die Reifen sind für die raue Seite, haben sich aber auch schon auf glatt bewährt.

Das T-Bar ist wie geschrieben "medium", der Flex-Punkt dann via Schraube feinjustiert.
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skromi


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Alter: 52

BeitragVerfasst am: 10.03.2015, 16:23    Titel: Frontrammer

Hallo Racer,

cooler Frontrammer....selbst gefertigt??

Gruß Michl

Sorry habs überlesen.....Wink
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Nichts im Leben ist umsonst...

Shapeways Shop => Z Performance

PNEC 2015 Wels, PNWC 2015 Maranello, One28 WC 2017 Belgien, PNWC 2017 Surabaya, One28 WC 2018 Hamburg, PNWC 2018 Argentina
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gosu


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BeitragVerfasst am: 11.03.2015, 13:55    Titel:

Jetzt muss ich nochmal fragen. Ich finde die mittleren m.e. T Bars nicht, gibt es da verschiedene Härten oder du es via schraube auf mittlere Torsionsteifigkeit gebracht? Laut Anleitung ist Position 2 = mittlere Härte. Liege ich da richtig?
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Racer
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Alter: 40

BeitragVerfasst am: 11.03.2015, 14:02    Titel:

Nein, das meine ich nicht. Suche mal nach einem m.e. Competition 3er Set. Da sind 3 unterschiedlich harte Bars enthalten. Wink
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gosu


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BeitragVerfasst am: 11.03.2015, 14:31    Titel:

Danke. Blöd, dass man die nicht einzeln kaufen kann.
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Racer
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BeitragVerfasst am: 22.05.2015, 08:59    Titel:

Update im ersten Post!
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Racer
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BeitragVerfasst am: 31.01.2016, 13:05    Titel:

Zeit für ein 2016 Update meiner Rennfahrzeuge...

Gruppenfoto
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90mm
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PN Stock
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PN Modified
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PN LeMans Pro-Stock
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PN F1 Pro-Stock
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Wie immer: Fragen, Anmerkungen, Kritik und Kommentare sind in diesem Thread ausdrücklich erwünscht.
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Green_Racer


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BeitragVerfasst am: 31.01.2016, 20:38    Titel:

Tolle Garage hast du da, Racer!
Kurze Frage zum 90mm, hast du nur die Fiat Karosse durch die Mini ersetzt und Ausgleichsgewichte auf der Unterseite angebracht, oder gibt es sonst noch Neuerungen?
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Green_Racer


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BeitragVerfasst am: 31.01.2016, 20:47    Titel:

Übrigens tolles Gruppenfotos, gibt einem Laien wie mir einen guten Überblick über die unterschiedlichen Längen der Chassis inkl. Karossen...
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Racer
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BeitragVerfasst am: 01.02.2016, 08:16    Titel:

Der Ex-Fiat, nun Cooper, hat neben dem Bodywechsel nur noch mehr Gewicht verpasst bekommen. Beide Änderungen haben den Wagen deutlich stabilisiert, so dass ich dem Ziel, auch ohne Gyro zackig fahren zu können, einen großen Schritt näher gekommen bin.

Ach ja, Reifen habe ich auch geändert: vorne Marka v5 30°, hinten Marka v1 10°.
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Green_Racer


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BeitragVerfasst am: 01.02.2016, 12:24    Titel:

Danke für die Info, hast du den Fiat durch den Cooper nur wegen der Optik ersetzt oder gibt es dafür auch technische Gründe?
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Montie


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BeitragVerfasst am: 01.02.2016, 12:46    Titel:

Der Fiat lief vielleicht nicht so stabil.

Die strecke in Hamburg ist groß da muss das Auto etwas anders fahren wie auf kleinen Strecken.
Hatte für Hamburg auch immer anderes Setup
_________________
one28racing,

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9120km Smile,Fellbach: 1150Km
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