Reglement für 2013

[Binford]

Hallo,

wie mir Kyosho gerade mitteilte, ist das aktuelle Reglement seit heute online.

Zu finden unter

http://www.kyosho.de//shop_image/at.....f5bc569182cf838a15d68.pdf

Gruß

Binford

[kirneh]

Es sind nur Tuningteile von Kyosho und R246 erlaubt.
Damit bin ich offiziell raus, was auch immer in diesem Jahr unter dem Dach von Kyosho an mini-Z-Events stattfindet!


Gruß
Henrik
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--- Team Saho ---
http://www.miniz-bueren.de/

[thunderbird]

Ui, da bin ich bei Dir Kirneh. Ich denke mit einem rein mit Kyosho-Teilen getunten Mini-Z hat niemand der Spitzenfahrer Erfahrungen, oder?
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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!

[frufo]

Dito....da bin ich auch raus.
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[jogi004]

Ich bin auch raus .

[Fuel]

Wenn ihr jetzt alle raus seid lohnt es sich ja gar nicht mehr zum Zuschauen vorbei zu kommen...

[thunderbird]

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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!

[x-toph]

also standard rennen in allen klassen?
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"When a man opens his mouth and eats his own head, then I'll hold my hands up and say 'That's unbelievable!'"

[zama]

Na dann hoffe ich mal das das kein eigentor wird, dieses Reglement
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SRCC-Devils

[Ramsesresonator]

Dann bliebe ja nur Formel für mich. Gut, dass ich noch keine Qualifikation Gefahren bin, EMC wir kommen.
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MCR Taunus
http://www.mcr-taunus.com/

Standard schreibt man mit "D" am Ende

[dnspics]

Wie wir doch die letzten Jahre gesehen haben denken die Verantwortlichen meistens bis immer an den Fahrern vorbei und haben meines Erachtens absolut keine Ahnung wie es draußen ausschaut, soll heißen verkaufen wollen aber nicht wissen was der Kunde will.
Und immer wieder den selben Fehler machen geht einfach nicht! Jedes Jahr den selben Mist.

Ich bin hier raus und freue mich wie vorher auf den EMC und auf PNWC sowie die Freundschaftsrennen.
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Team Saho
MCR-Taunus

[Dackelbert]

Dass dieses Reglement nicht gerade zur Freude der Fahrer beiträgt ist klar, und war schon vor
2 Jahren in Fellbach so geplant.
Damals wurde vor Ort schon über das Reglement diskutiert und es fiel der Satz:
„Dies ist ein Marken Event von Kyosho, an dem auch nur unsere Teile gefahren werden.“

Es gibt Veranstaltungen, an denen der Spaß und die Freude im Vordergrund stehen,
und welche mit kommerziellem Interesse.
Wer wo teilnimmt, muss jeder selbst entscheiden.
Jedoch die am Ende der Veranstaltung verlosten Kyosho Produkte, werden ja auch gerne
angenommen.

[DutchMini-Z]

Ich würde eher behaupten, Kyosho denkt am Markt vorbei . . . .

So ein Event wird nur was, wenn viele und schnelle Fahrer daran teilnehmen.
Es bleibt ein MARKENEVENT VON KYOSHO, da ja alle Fahrer einen Mini-Z fahren . . . .
Wenn da nur 20% der potentielle Teilnehmer mitfahren, wird es immer eine kleine Randveranstaltung bleiben ohne jegliche Bedeutung.
Das Ende vom Lied = Veranstaltung findet irgendwann nicht mehr statt.

Da kann sich eine Marke wie Kyosho überlegen was sinnvoller ist.

Ist nur meine Meinung.

Gruß
Ron

[Racer]

Was soll ich schreiben? Die letzten Jahre war es schon für mich nicht interessant ob des Regelwerks, dieses Jahr dann - wie für viele - erst recht nicht.

Wobei ich 2 Dinge anmerken möchte:
(1) die letzten Jahre war die allgemeine Stimmung im Forum zu diesem Zeitpunkt teilweise ähnlich "begeistert" und das Event war dann trotzdem richtig gut besucht. Von daher erwarte ich gespannt die finale Teilnehmerzahl nach dem Wochenende.
(2) nur weil wir durch Philip von PN einen (bis auf Motoren) offenen Marken-Cup gewöhnt sind, heißt es nicht, dass jeder es so machen muss. Atomic ist da seit Jahren ähnlich aufgestellt wie Kyosho und läßt nur eigene Tuningteile in der eigenen Meisterschaft zu.

Von daher bin ich gespannt, was zu diesem Thema in 2013 passieren und was uns 2014 bringen wird.
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[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[Mr.Burns]

Guten Tag,
ich bin neu im Bereich MiniZ aber ich komme aus der 1:5er und 1:8er Szene.
Ich finde das Regelwerk super. Endlich mal keine Materialschlacht weil die Teile eines Hersteller vorgegeben sind! Ist halt ein Markencup.
Bin mal gespannt auf die Rennen. Wie kann man sich für diese Masters in Stuttgart anmelden?
Gruß Mr.Burns