Kyosho International Masters 2012 - Regionalläufe und Serien

[City Cobra]

Jegliche, öffentliche Kommentierung schadet der Szene nun noch mehr.

Lasst uns im stillem Kämmerlein meckern und maulen...
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[Racer]

[schoeffe1]

@ CityCobra

Somit würden wir aber klein bei geben......
und Kyosho kann mit uns machen was sie wollen.

Lass uns mal "Streiken"....dann kommt keiner mehr auf die Cups.
Meinst du es ist im Sinne von Kyosho das sie dann mit ner Hand voll Fahren das Masters machen ?
Sicher nicht !
Das wäre dann nämlich ne Lachnummer.

So nun werde ich nichts mehr schreiben , nur noch staunen , abwarten und für mich dann entscheiden ob ich das ganze mitmachen werde.

Over and out
schoeffe
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gruß Dejan

C.A.D.D. Racing Team

[zama]

Hy,

hat jemand eine direkt Mailadresse die von Seites Kyosho Zweck´s Reglement direkt beantwortet wird. Finde nichts auf der Seite vom Kyosho die für das Event Mini Z Masters Reglement zuständig ist.

Gruß Zama

[Jörg]

Hallo Jungs,

da ich im Sommer nicht viel hier gelesen habe ,ist nun meine Frage, was nun eigentlich los ist ,mit den Masters 2012.

Gibt es denn jetzt noch die Qualiläufe bei Nord, Süd ,AST ?
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Gruß aus Lünen
Jörg

[svingo]

AST Quali steht bis jetzt !

[Eli]

Hi,

Bitte noch um etwas Geduld. Wir bemühen uns täglich. City und Alex haben heute nochmal Termin mit Kyo. Ich denke in den nächsten Tagen wissen wir was Fakt ist.

Gruß

Marcus
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Infightcenter / RC-TEC Team

[ferrari_575gtc]

egal was rauskommt bei dem was ihr absprecht

der hannes und ich kommen und wir fahren auf jeden fall ^^
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[element 14]

Ist denn nun schon was rausgekommen?
Morgen ist ja schon "in den nächsten Tagen"!

[City Cobra]

Moin, moin,

folgende Änderungen sind mit Kyosho und in Zusammenarbeit mit den anderen Regionen, für das aktuell veröffentlichte Reglement beschlossen worden.

1.) Der Passus : “ Was nicht erlaubt ist, ist verboten.“ wird entfernt.

2.) Die Anpassungen in der Karosserien, um eine Tauglichkeit im Rennbetrieb zu gewährleisten, wird gestattet. Hier wird der formulierte Wortlaut von Markus Elicker übernommen. Dies gilt für alle Klassen.

3.) Verstärkungen der Karosserie sind in der Standard Klasse verboten- in den anderen Klassen ist diese Modifikation freigestellt- wie bisher.

4.) Frontspoilerlippen dürfen abgeschliffen werden, um eine Beschädigung der Bahnen zu vermeiden. Das gilt für alle Klassen.

5.) V-Pattern –sowie andere extrem silikonhaltige Reifen sind verboten ( in den Kategorien Expert/Formel/GruppeC)

Dies waren auch alle Forderungen, welche die Regionen gestellt hatten, Kyosho ist somit auf alle Forderungen eingegangen, hierfür einen großen Dank. Auf das wir nun in eine tolle Saison starten können.


LG, Micha
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[Racer]

Geht doch! Habt ihr gut gemacht!
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[ Mini-Z: Racers Garage]
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[Kay-Dee]

Moin Moin

Mal davon abgesehen das der Passus unter Punkt 1 in dieser niedergeschriebenen Art ein wenig Sinnentleert ist, sind die Änderung ja wohl im Sinne aller Veranstalter. Glückwunsch

Aber kommen wir mal zur entscheidenden Frage

Wie qualifiziert man sich

Klar man fährt den Qualifikationslauf oder die Qualifikationsläufe
Ich geh mal davon aus das wohl die Top 3 auch als qualifiziert gesetzt sind.
Wie schaut es aber mit den nachfolgenden Plätzen aus
Diese Fahrer müssen dann, nach dem derzeitigen Stand bis Februar warten und hoffen das die anderen Regionen unter extremen Teilnehmermangel leiden damit möglichst viel Startplätze seiner bzw ihrer Region zugeteilt werden.

Versteht mich nicht Falsch, Ihr habt dort jede Menge Hintergrundarbeit
geleistet um das Fellbach Event besser als in den Vorjahren zu organisieren.
Aber anstatt Euch sorgen um irgendwelche Reifen zu machen wo eh die Bahnen mit Haftmittel verunreinigt werden, wäre es an der Zeit die Fahrer und Fahrerinnen detailiert aufzuklären.
Wann ist man qualifiziert und wann nicht.

Gruß
Kay-Dee
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PN Racing - Team Germany

PNWC 2011 - 2024, PNEC 2013, Marka EuroCup 2024

[Ramsesresonator]

Was sind denn stark silikonhaltige Reifen?

Gibt es da eine Blacklist oder brauche ich ein mobiles Prüflabor? Gilt hier Unwissenheit schützt vor Strafe oder wer viel fragt, kriegt viel Antwort (dann ziehe ich alle Fragen zurück)?
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MCR Taunus
http://www.mcr-taunus.com/

Standard schreibt man mit "D" am Ende

[Jörg]

[Kay-Dee]

@ Jörg

Es wäre bestimmt kein Nachteil das letzte von Kyosho herausgegebene
Reglement mal gelesen zu haben

In der Standardklasse sind die erlaubten Reifen aufgelistet

Gruß
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