ladegerät

Montie · Verfasst am: 21.10.2008, 21:15 Titel:

die Lader tuhen ihren Dienst sehr gut die Orion 750er SHO haben sehr viel Druck nach 25min bei einem Atomic AWD und 6Zähne läst der Druck dann nach und man kann noch 10 min fahren ohne Reckorde zu brechen

ich glaube aber 1A sind zuviel für die Zellen sind zum laden

desweitern nach dem fahren haben die Zellen sich angehört als wenn sie kochen waren aber nur warm nicht heiß Idea

ist das bei den 900 Orion auch so Question

[VMSC-Plauen] Michael · Verfasst am: 21.10.2008, 21:40 Titel:

hi mal ne ganz andre Frage: Sind die neuen Orion besser als die alten 900er?
Und mit welchen kann man denn Länger fahren? Und bleibt der Druck kostant?

Angaser · Anmeldedatum: 21.08.2008 Beiträge: 339 Alter: 55

Gute Zellen kann man schon mit 1C "schnell"-laden, ohne daß die Dinger Schaden nehmen. 900er kann man also schon mit 1.000 mA laden. Bei den genannten 750ern würde ich mir nicht zuviel Gedanken machen, da diese ja auch hochstromfähig sind und wir nur über 1,33C sprechen.

2C würde ich nur dann machen, wenn es wirklich schnell gehen muß, z.B. bei einem Rennen. 3C bei den AAA ist m.E. definitiv zuviel. Ansonsten immer schön dezent mit 200 mA oder so laden (aber nicht unter 1/10C, da sonst die Delta-U-Erkennung nicht funktioniert).

Die BC900 können das gut, allerdings schaltet sich bei mir gerne mal der Lader ab, wenn ich mit 1.000 mA lade. Die Akkus werden dann zu warm Sad

Der kleine Bruder, der BC700 (mit nur 700mA Ladestrom) könnte also ausreichend sein. Der BC900 kostet bei Reichelt zur Zeit EUR 39,95, der BC700 EUR 29,95. Damit kann man sich überlegen, drei BC700 oder 2 BC900 und 10 EUR/2 Sätze Akkus...

Grüße

Angaser
_________________
Die Nummer von Donald Ducks Roadster lautet 313.

Montie · Verfasst am: 22.10.2008, 00:55 Titel:

also am besten komme ich wenn ich 350mA Entladestrom einstelle das das BC900 dann mit 700mA lädt.
bei 1000mA schaltet es oft ab wegen Temp ich war von den 750er Akkus überrascht Wink

Das mit der Fahrzeit müßte man real testen aber 25-30min find ich super da ich aus 1:10er Zeiten kenn das einige nichtmal 5min geschaft haben Laughing

[VMSC-Plauen] Michael · Verfasst am: 22.10.2008, 08:19 Titel:

Also bei uns in der Halle benutzen alle das GP Powepack 800C. Das soll das beste sein im Moment. Der lädt dir 900er in 1ß-12 min und die Akkus werden gerade mal warm hat man mir gesagt. Ich werde mir diese Woche auch so eins zulegen. Kostet um die 50 eus.
_________________
vergiss nich aufs gas zu drücken wenn die ampel grün is...

Angaser · Anmeldedatum: 21.08.2008 Beiträge: 339 Alter: 55

Das 800er brät lt. Datenblatt ja auch mit 3.400 mA in die Akkus rein und hat einen eingebauten Lüfter, um die Hitzeentwicklung in den Griff zu kriegen. Bei 700er Akkus entspricht das 5C (!). Das ist für die Akkus bzw. deren Lebensdauer sicher nicht das Beste. IdR wird als fast charge maximal 1C angegeben. Aber wenn Ihr damit gute Ergebnisse erreicht, warum nicht.

Viele Grüße

Angaser
_________________
Die Nummer von Donald Ducks Roadster lautet 313.

City Cobra · Verfasst am: 22.10.2008, 11:02 Titel:

[VMSC-Plauen] Michael · Verfasst am: 22.10.2008, 11:29 Titel:

Ich weis zwar jetzt nicht ob ihr den kennt, aber der hat schon Detsche Meisterschaften und Sonstiges gewonnen mit Verbrenner. Der hat bei uns die halle und einen Modellbaushop: Thomas Hörl. Also Der hat echt Ahnung und er hat mir das empfohlen. Bei Rennen benutzen sehr viele dieses von GP.
Also ich werde es mir 100 % kaufen. Und wenn dann mal son Akku kaputt geht dann kauf ich mir eben einen neuen Satz für 5.90€, das is ja nicht die Welt. Cool

_________________
vergiss nich aufs gas zu drücken wenn die ampel grün is...

MadMax · Verfasst am: 22.10.2008, 12:05 Titel:

City Cobra · Verfasst am: 22.10.2008, 12:25 Titel:

Bugs Bunny · Verfasst am: 22.10.2008, 20:06 Titel:

[VMSC-Plauen] Michael · Verfasst am: 22.10.2008, 21:51 Titel:

Ja das mit den Ladegerät, was es sonst noch für welche gibt hab ich gefragt alsi hc noch gar keine Ahnung hatte Embarassed

. Jetzt hab ich mich ein bisschen umgehört und weis jetzt ein bisschen besser bescheis.
Ich glaube das hier ein SEHR GROßES LOB und ein SEHR GROßES DANKESCHÖN an dieses Forum sehr gut hineinpasst Very Happy

.
_________________
vergiss nich aufs gas zu drücken wenn die ampel grün is...

Spooky88 · Verfasst am: 13.01.2009, 22:36 Titel:

Ich hab mir n Ultramat 14 gekauft hat genug dampf das ich auch meine Akkus bei Rennen laden kann und nicht die halbe Nacht laden muss! Wenn du genaue Infos willst PM

Montie · Verfasst am: 13.01.2009, 23:25 Titel:

ein Packlader hat immer Dampf zum laden er muß ja auch große Zellen schnell laden
Rolling Eyes

die meisten die ich jetzt bei Mini Z Rennen kennengelernt habe, vertrauen auf Einzelschacht lader wie z.B. das BC-900
das alle Zellen voll sind und nicht mehr gute erkannt werden

wer noch andere Modelle hat muß ja ein Universales haben

jedes gute Ladegerät ist immer noch besser wie ein 2.99€ Lader vom Discounter Razz

_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km Smile

,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

Julian · Verfasst am: 14.01.2009, 17:42 Titel:

Ultramat14 schön und gut, aber wenn du die zellen nicht einzelnd auf die selbe spannung entläds, wirst du nicht lange freude an den akkus haben.

ich z.b. habe einmal den Swallow 2 vom T2M (oder so) und das IPC-1L von Conrad. das IPC-1L macht zwar nur 700mAH Ladestrom, ich benutzte es meinst aber auch nur um die zellen anzugleichen, den rest besorg ich den akkus mit 1,5 Ah aus dem Swallow.

achso, nach jedem renntag(entspricht etwa 4-5 stunden fahren) entlade ich jeden satz mit einer entladeplatine.

mfg Julian