Neues aus dem Hause PN-Racing

[DutchMini-Z]

Unverschämt . . . .
Noch mal so einen Fehler und ich überhole Dich beim Rennen

Also wirklich . . . . .

Gruß
Ron

[Kay-Dee]

Dann mußte erstmal den Wohnwagen abkoppeln
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LMN Racing Team, PN Racing - Team Germany

PNWC 2011, PNWC 2013, PNEC 2015, PNWC 2015, PNWC 2016, PNWC 2017, PNWC 2018, PNWC 2019

[gosu]

Ich kenne den Preis nicht, darum kann ich mir kein Preisleistungs-Urteil bilden, aber bei 1C werden meine Akkus ja nichtmal handwarm. Vielleicht haben sie ja andere Vorzüge

[zama]

Weiss denn jemand wanm die neue Reifenschleifmaschine auf den Markt kommt?
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SRCC-Devils

[Driver]

Die Wärmeentwicklung beim laden hat nicht Zwingend was mit der Leistungsfähigkeit eines Akkus zu tun (es sei den du möchte damit heizen)
Den meisten geht's um geringen Innenwiderstand und gleichbleibende Spannungsabgabe, also die gespeicherte Energie in kurzer Zeit mit möglichst gleichbleibender Spannung abgeben.
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Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

[gosu]

Das war auch eher ironisch gemeint. Ich verlange einer guten Zelle natürlich einen geringen Innenwiderstand und eine konstante Spannungsabgabe ab, wenn sie dann auch noch schnellladefähig ist, hole ich sogar meinen Geldbeutel raus.

[Kay-Dee]

Moinsen

@Gosu
Vielleicht solltest du noch mal Lesen was ich, zu den Akkus geschrieben habe
Diese Akkus sind speziell für starke Motoren sie werden bestimmt nicht mehr Leistung aus einem 70 oder 50 Turn Motor herrausholen als z.B. TRP747 oder R1 770 aber beim Einsatz von 35, 33 oder 32 Turn Motoren werden die Vorteile der CP888 spürbar sein

Vom Preis her sind sie mit den anderen Akkus im selben Bereich bei Rund 10€

Zu der Reifenschleifmaschine gibt es leider noch keine Info

Gruß
Kay-Dee
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[flotschi]

Hab mal ne Frage zu dem Motorhalter. Funzt der für alle Autos?? Hab den Mr 03 als RM. Hoffe ihr könnt mir helfen

[x-toph]

von welchem motorhalter ist denn die rede?
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[Kay-Dee]

Moin

Grundsätzlich passen alle PN Motorhalter an den 03ern
Für Dich ist entscheidend welche Karosse du fährst, damit du weisst welchen Radstand Du benötigst.
Es gibt von PN einen RM Halter für die Radstände 86mm - 94mm,
des weiteren hat PN noch MM Halter für die Radstände 90-94mm und 94- 98mm.
Du kannst also bei entsprechender Karolänge auch auf Mittelmotor umbauen wenn du diese speziellen Halter verwendest.
Mittelmotor (MM) Fahrzeuge sind etwas Gutmütiger von den Fahreigenschaften als die Heckmotor Halter (RM) benötigen dann aber auch die kürzere MM T-Bar.
Es wäre dann auch Sinnvoll gleich das hintere Dämpfer System mit zu tauschen um Kompatibilitätsprobleme auszuschließen

Gruß
Kay-Dee

PS Ergänzend hierzu -nochmal das hier lesen
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[Kay-Dee]

Moin Moin

Lang erwartet, endlich ist es da

PN F1 Kegeldiferential 64DP


Gruß
Kay-Dee
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[Ramsesresonator]

Warum lang erwartet? Ein 64p mit Kyosho Scheiben wäre mir lieber.
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http://www.mcr-taunus.com/

Standard schreibt man mit "D" am Ende

[Kay-Dee]

Mann - dann bau dir doch eins

Ich weiss das es etliche Anfragen bei PN gab wann das F1 Kegeldiff endlich kommt !

Gruß
Kay-Dee
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[Racer]

Ich glaube Ramses hat Kegel und Kugel durcheinander gebracht. Denn 64p Diffs haben die Finnen alle in den F1s - soweit ich weiß mit PN Teilen...
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[Ramsesresonator]

@racer

Nein, das mit dem Kegel habe ich schon gesehen. Aber das habe ich mir für den 03 schon nicht geholt. PN Diff Scheiben sind mir zu weich.

Ist eigentlich ganz einfach. Verblast mich damit am Ring, dann kann es nur daran gelegen haben und dann kaufe ich es mir auch
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