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PN Racing World Cup - Regional am 11.08.2012 bei Catz-Sports
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Maddin
Moderator


Anmeldedatum: 01.06.2010
Beiträge: 217
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BeitragVerfasst am: 09.08.2012, 16:29    Titel:

Racer hat Folgendes geschrieben:
- und shoppen soll man da auch ganz gut können sagt meine bessere Hälfte... Wink


Wollt ihr mich ruinieren?????? Shocked Shocked Shocked Shocked
Wenn ich meine Frau nen Tag alleine shoppen lassen würde..... dann könnte ich auch gleich zum World Cup nach Amerika fliegen Laughing Laughing Laughing Laughing
Aber ich hole das nach... versprochen Wink
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Nuki


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Beiträge: 143
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Alter: 48

BeitragVerfasst am: 09.08.2012, 21:58    Titel:

Sooo, fertig Exclamation

Ich komme alleine Crying or Very sad

Ist Freitag Abend jemand in der Halle Shocked Question
_________________
Gruß
Nuki
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Alf-Power-Racer


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Alter: 48

BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 11:24    Titel:

Das ist eine gute Frage.
Ab wann darf man heute rein,und wer kommt heute alles zum trainieren???
Gruß:Alf
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City Cobra


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Wohnort: Hamburg
Alter: 55

BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 11:44    Titel:

Die Mini-Z Racing World hat zu folgenden Zeiten für Euch geöffnet:

Mittwoch
16.00 bis 22.00 Uhr
Freitag
16.00 bis 22.00 Uhr
Samstag
10.30 bis 20.00 Uhr
Sonntag
10.30 bis 18.00 Uhr
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ferrari_575gtc


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Alter: 35

BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 13:05    Titel:

mist.. ich schaffe es leider nicht zur quali...

schade.. naja beim nächsten mal :/

allen die teilnehmen wünsche ich viel spaß bei

"catch the Lukas"
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City Cobra


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Alter: 55

BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 13:18    Titel:

Mittlerweile heißt es auch schon mal, catch the Benny!
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element 14


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Alter: 53

BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 22:07    Titel:

Und morgen geht´s ab 9:00 los - siehe HIER
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 22:20    Titel:

Nabends

ich will ja nix sagen aber erst drängeln und dann.... Rolling Eyes

Ich glaube ausser Alf waren Alle da Laughing

Gruß
Kay-Dee
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Alf-Power-Racer


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BeitragVerfasst am: 10.08.2012, 22:32    Titel:

Ich habe gefragt,keiner hat geantwortet!
Man wollte mir ja auch bescheit sagen,wenn gefahren wird.
Nur mal so am Rande Wink
Bis morgen.
Gruß:Alf
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 12.08.2012, 10:41    Titel:

Moin Moin

So das diesjährige PN Regional ist gelaufen.

Was für ein Wahnsinnstag voller spannender Rennen mit sehr hohem Fahrerischen Potenzial und fantastischen Leuten.

Schön das auch wieder Besuch von Ausserhalb vorort war Exclamation

Ein Dank an Alex und Micha vom Catz-Sport Team für die Organisation und die perfekte Durchführung Exclamation Exclamation Exclamation


Gruß
Kay-Dee

PS:Da das Endergebnis mich doch stark zum Nachdenken angeregt hat,
wird ein persönliches Fazit erst später folgen Rolling Eyes
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Alf-Power-Racer


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BeitragVerfasst am: 12.08.2012, 14:13    Titel:

Ich weiß garnicht wo ich anfangen soll.
So ein toller Tag war das gestern.
Erst mal habe ich mich gefreut,alte Gesichter wieder zu sehen
die ich schon ewig nicht mehr gesehen hatte.

Nuki,Vasgo,Lukas man ist der groß geworden und die Haare kurz hehe.
Arsen,Racer,Micha,Alex und und ......

Zum Rennen kann ich nicht viel schreiben,außer das ich glück hatte,mein
F1 von anfang bis ende heile geblieben ist,und mir dein 2 Platz eingebracht hat.

Und ich muß sagen,das die Umstellung von Dnano auf Formel nicht schlimm ist.
Da wird es anders herum wohl schwerer sein.

Ein paar Fotos habe ich auch noch gemacht.
Werde die anderen mal ihr persöhnliches Fazit schreiben lassen. Laughing

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Gruß:Alf
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 12.08.2012, 19:52    Titel:

Nabends

Für alle Neugierigen Very Happy

Hier schon mal die Endergebnisse.

PN Regional Germany 2012

Gruß
Kay-Dee
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frufo
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BeitragVerfasst am: 13.08.2012, 10:27    Titel:

Scheint ja ziemlich spannend gewesen zu sein und ziemlich eng beieinander da vorne an der Spitze.

@Kay-Dee: Was war denn in Formel los? Wagen defekt?
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 13.08.2012, 10:57    Titel:

Moin

Jipp im 3. Vorlauf hat sich mein Zentraldämpfer
nach nem Crash zerlegt, und dann hat die Feder
die Platine kurzgeschlossen Mad
Danach war dann erst der Transponder weg und dann noch die Lenkung Crying or Very sad
Das T- Car musste schon am Vorabend als Teilespender dienen und war auf die schnelle nicht mehr Einsetzbar.

Gruß
Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 13.08.2012, 12:22    Titel:

Puh, was für ein Tag.

Und bevor ich es vergesse: vielen Dank an Catz (besonders Alex und Micha) für das Ausrichten des Regionals und das tolle Einkleiden der technischen Kommission. Fand ich ne geile Aktion.

Und natürlich vielen Dank an alle Teilnehmer, die von nah und fern (insbesondere fern mit Vasco, Nuki und Junior) angereist sind um dabei zu sein.

Wie lief es für mich?

Da der GT Mod einfach keine Speed im freien Fahren bringen wollte, habe ich erstmal spontan die Klasse gestrichen; bei verbleibenden 3 Klassen blieb trotzdem keine Zeit sich irgendwie zu langweilen: fahren, Streckenposten machen, technische Kontrolle abnehmen, Akkus laden, für Alf einzelne Reifen aus der Kiste befummeln, ob die für den F1 passen und ein Paar ergeben; fahren, Streckenposten machen, technische Kontrolle, für Micha Rennleitung machen, Akkus laden, Arsens PN Motor im F1 Halter einbauen (Trick 17), fahren…

Das besondere am PN ist ja, dass man 4 Vorläufe hat, um einen einigermaßen zu treffen, aber durch die Neugruppierung man immer mit Fahrern ähnlicher Stärke fährt, um es dann im einzigen Finale richtig krachen zu lassen. Für mich ging dieses Format mit einem weinenden und einem lachenden Auge aus, hat aber wahnsinnig Spaß gemacht. Insbesondere, weil ganz vorne die Luft ganz schön dünn war. Sogar Abosieger Lukas war an diesem Tag nicht unschlagbar.

In 2WD Stock ging es ganz entspannt los, immer irgendwie im Mittelfeld der schnellen Gruppe obwohl ich Streckenbestzeit in der Klasse fahren konnte, so daß ich dann Lauf 4 ausgesetzt habe, um meine arg dünnen Frontreifen für das Finale zu schonen. Im Finale den Start einigermaßen hinbekommen, dann doch hängen geblieben und langsam wieder vorgefahren – sind ja nur 70T und wenn man auf die 10 Sekundenrunde 0,1 bis 0,4 Seks pro Runde an Lücke schließen kann, dann dauert es den Anschluss zu finden. Mitten drin im Run – ich denke mal so 2/3 der Distanz - dann eine ideale Situation für mich: Lukas kommt von hinten und will überrunden, vor mir kommen Benny und Nuki immer näher die im Positionskampf sind; dann schwupps Lukas vorbeigelassen und anschliessend als Nuki und Benny versuchen sich links außen zu überholen / nicht überholen zu lassen als lachender Dritter innen eng rein, kleiner Rempler (sorry Nuki) und ab auf P2. Dann Runde um Runde gepushed um Benny und Nuki auf Distanz zu halten, die nämlich schon wieder mächtig Boden gut machten und in der vorletzten Runde leider doch gekippt – das Gummi war zu dünn und ich zu schnell. Benny konnte durchrutschen und mehr als rankommen ging dann nicht mehr. Zieldurchfahrt dann an P3 – zitternd und glücklich. Geiles Race mit allen Höhen und Tiefen.

GT Mod dann ohne eigene Beteiligung, aber das sah schon ganz gut aus, was da gefahren wurde. Am Ende mit Valentin an P1 – und das nach einer laaaanngen Zetti Pause. Glückwunsch. Mein persönlich prägenstes Erlebnis war in dieser Klasse übrigens Michas 599 auf der Waage – der Kerl fährt doch glatt mit nem 250g Monster (der Rest des Feldes kam nie über 200g, die Spitze war so in den 180ern). Da würde eine Diät sicher helfen…

Dann ging es weiter mit F1, was im ersten Vorlauf doch glatt alle auf dem falschen Fuß erwischt hat, weil nach Mod traditionell immer Gruppe C kommt. Also schnell zurück zum Tisch, Akkus raus aus dem LeMans, Akkus in den Formel rein und zurück zur Strecke. Mit immerhin 5 Startern deutlich mehr Fahrer als sonst, was sehr schön war – besonders das Alf sein Comeback feierte. Auch hier ging es hin und her in den Vorläufen (ich glaube Alf und Arsen waren die einzigen, die alle Läufe ohne Ausfall bestreiten konnten), aber zum Finale hatten wir dann eine Startaufstellung, die der Leistung aus Fahrer und Auto ungefähr gerecht wurden. Während Karsten nach Platinen-Tod und vorigem T-Car-Ausschlachten leider aus technischen Gründen nicht mehr im Finale antreten konnte, hatte ich es noch geschafft das Lenkgetriebe in der Zwischenzeit zu reparieren – dachte ich zumindest. Als ich dann auf der Strecke war die Feststellung, das ich nach links zwar 100% Lenkweg hatte, nach rechts aber nur 50%. Und als dann auch noch die rechte Radmutter an der Front sich im Rennen selber festzog, konnte ich endgültig das Rennen abschreiben. Da mit Lukas, Alf und mir aber nur 3 Fahrer starteten, reichte es dann – glücklich aber nicht wirklich verdient – wieder für P3. Puh.

Bleibt noch LeMans. Ich glaube hier war dank Einheitsmotor die Leistungsdichte am höchsten. Ein Vorlauf endete mit den Top 5 Fahrern in der gleichen Runde, nur Sekunden getrennt. Dementsprechend eng und spannend war es bis ins Finale. Dort dann gleich mal wieder den Start versemmelt und schön von hinten dem Feld hinterhergejagt. Ich brauche das scheinbar. Naja, Nuki, Benny und Valo sind mal mächtig vorneweg marschiert und während ich versuchte hinterher zu kommen nahm das Schicksal seinen Lauf, erst Valo und dann Benny mussten mit technischem Defekt ihre Zettis abstellen. Marcel konnte ich dann noch einfangen, aber Nuki zog souverän und konstant seine Runden. Somit zum Abschluss des Tages einen geerbten P2, der sicher ohne die Ausfälle nicht drin gewesen wäre.

Abschliessend Siegerehrung, Preisverleihung & ab nach Hause auf die Couch.

Bis zum nächsten Event!

Racer

P.S.: Alf, geile Fotos – Danke!
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