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City Cobra
Anmeldedatum: 26.09.2007
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Kay-Dee
Anmeldedatum: 08.04.2008
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Alter: 53
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 Verfasst am: 14.07.2012, 00:55 Titel: |
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Na endlich 
Bin dabei 
Gruß
Kay-Dee
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Alf-Power-Racer
Anmeldedatum: 16.03.2008
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Alter: 48
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| Verfasst am: 14.07.2012, 08:53 Titel: |
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Wenn die Jungs mir helfen,mein F1 fit zu machen.
Würde ich gerne mit fahren.
Gruß:Alf
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Racer
Anmeldedatum: 08.12.2008
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| Verfasst am: 14.07.2012, 20:11 Titel: |
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@ Alf: dann komm einfach ins GH - wir kriegen dich fit.
@ Catz: bin auch dabei! 
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frufo
Anmeldedatum: 02.02.2008
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Alter: 45
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| Verfasst am: 16.07.2012, 09:15 Titel: |
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Wünsche Euch schon mal viel Spass, schnelle Zeiten und spannende Fights. Ich bin an dem Wochenende noch in Urlaub und werde daher nicht mitfahren können.
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Racer
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 2712
Wohnort: Henstedt-Ulzburg
Alter: 46
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| Verfasst am: 16.07.2012, 10:54 Titel: |
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@ Jan: schade...
Hier mal ein Link zu der aktuellen "inoffiziellen" Übersetzung des PN Reglements...
PN Reglement 2012 deutsch
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Kay-Dee
Anmeldedatum: 08.04.2008
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Alter: 53
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| Verfasst am: 16.07.2012, 16:47 Titel: |
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Oh man
Sag mal wieviel Urlaub hat der Kerl eigentlich 
Racer  Top Service mal wieder  Danke
War mir übrigens garnicht aufgefallen das das Minimalgewicht runtergesetzt wurde 
Na dann haben es die Kyo Standard Fahrer wieder etwas leichter mit dem 03er und brauchen sich keine Gewichte reinkleben 
Ich freu mich drauf
Gruß
Kay-Dee
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zama
Anmeldedatum: 27.02.2008
Beiträge: 551
Wohnort: 64807
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| Verfasst am: 16.07.2012, 16:55 Titel: |
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| Kay-Dee hat Folgendes geschrieben: | Na dann haben es die Kyo Standard Fahrer wieder etwas leichter mit dem 03er und brauchen sich keine Gewichte reinkleben
Kay-Dee |
Wenn mir mal jemand sagen würde, wie ich meinen Standard so hinbekomme, sodaß ich mit dem 70T fahren kann... Wenn ich den Motor da reinmache in das Original, das ist der Bock unfahrbar
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SRCC-Devils |
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Racer
Anmeldedatum: 08.12.2008
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Alter: 46
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| Verfasst am: 16.07.2012, 17:05 Titel: |
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Was Urlaub angeht können wir alle nur von Frufo lernen.
@ zama: eigentlich läuft der mM nach als Standard mit Kyo oder PN Motor mit gleichem Setup sehr ähnlich. Aber wenn es hakelt: bei PN darf man ja in Stock munter tunen - anderer Dämpfer, andere Federn und ein anderes H-Bar können dann viel für dich machen... 
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Kay-Dee
Anmeldedatum: 08.04.2008
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| Verfasst am: 16.07.2012, 17:09 Titel: |
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Moin
Ein guter Standard ist nicht Langsamer
Wir hatten vorletztes Jahr Einige die zum Regional nur die PN70T in Ihre Standards gesetzt haben.
Das Problem war das der 03er von Haus aus unter den geforderten 175g lag und diejenigen sich Gewichte einkleben mussten.
Ich habe kein Kyo Standard daher kann ich dir leider keine detailierten Tipps geben, Sorry
Gruß
Kay-Dee
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frufo
Anmeldedatum: 02.02.2008
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| Verfasst am: 16.07.2012, 17:47 Titel: |
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Hab doch nur 30 Tage Urlaub im Jahr, die sind nur (un)geschickt verteilt
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City Cobra
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Alf-Power-Racer
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| Verfasst am: 22.07.2012, 13:51 Titel: |
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Hier ein Schnappschuß meines Einsatzfahrzeug.
Racer,Kay-Dee,ich werde mal ein Freitag in GLH vorbei schauen.
Dann können wir ja mal gemeinsam meinen Fahrferig machen.
Gruß:Alf
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Racer
Anmeldedatum: 08.12.2008
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| Verfasst am: 22.07.2012, 20:00 Titel: |
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Läuft!
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Racer
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| Verfasst am: 23.07.2012, 12:44 Titel: |
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Habe gerade gesehen, dass auf der HP ein nicht unwichtiger Zusatz ist.
| Zitat: | Allgemeine Information:
Wir warteten bis heute auf ein "Go" von PN.
Sollten wir noch zeitig Motoren von PN geliefert bekommen, so wird in den Klassen 2WD Stock Class, Le Mans Pro-Stock Class und F1 Modified mit Handout Motor gefahren, diese sind aber leider kostenpflichtig, ca. 10,- Euro je Motor.
Sollte PN es nicht schaffen, uns zeitig zu beliefern, kann mit eigenem Motor gefahren werden, statt mit 70T darf man dann auch mit Kyosho Standard fahren und statt mit 50T darf man dann einen Kyosho X-Speed einsetzen.
Dies gilt aber wirklich nur dann, wenn PN uns bis zum 11.08. keine Motoren in ausreichender Stückzahl liefert. |
Weiß aber nicht, was aktueller ist, dieser Thread oder die HP?!
Ich denke, wenn es ein PN Event sein soll, dann kann es nicht sein in den Klassen mit Motorrestriktion selber die gem Reglement Handout Motoren kaufen zu müssen. Sollte PN nicht an einem deutschen Regional interessiert sein, können wir gern nach Plan B vorgehen - idealerweise eigene PN70T/50T oder notfalls Kyo Motoren. Eigene 70T/50T habe ich genug, da brauche ich nicht noch einen neuen zu kaufen... 
Racer
P.S.1: ich hoffe diese Sicht deckt sich mit denen der anderen Fahrer
P.S.2: ich hoffe erstrecht, das PN das Event unterstützt und diese Frage gar nicht gestellt / geklärt werden muss
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