Porsche 944 und Ford Escort !!

Mad Trix · Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 217 Alter: 42

Sooo bin grade dabei die zwei oben genannten Revell Modelle auf meinen Zetti zu vergewaltigen. Hab mir jetzt allerdings n MR-02 organisiert, da es beim AWD etwas umständlicher ist den Radstand anzupassen. Fehlen aber nur n paar mm.

Ausserdem sind die Bausatzfelgen auf AWD auch nicht grade einfach anzupassen. Rolling Eyes

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Mal schauen wann ich dazu komm die beiden fertig zu machen Wink

Wie macht ihr das eigentlich mit den Haltern ?? Klebt ihr da zwei aus ner originalen Karo rein, macht ihr die selber nach oder wird für jeden Custom Karo ne neue Befestigung erfunden ??

BlueDragons · Verfasst am: 07.01.2010, 12:04 Titel:

Da hast Du dir ja 2 schicke Modelle vorgenommen.

Wenn die Karo´s nicht zu breit sind, dann kannst du einfach die normalen Halter aus ner MiniZ Karo nehmen (ich verwende diesen hier, da muss ich keine andere Karo Halterlos zurücklassen)
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Brauni · Verfasst am: 07.01.2010, 15:29 Titel:

Ich hab für die Porsche 928 auch die VDS-Karohalter genommen, die BlueDragon Dir vorgeschlagen hat.

Beim 944 von Revell (ich hab die Karo auch hier liegen) kann es aber sein, das der vordere Karohalter zu lang ist. Beim 924 (1:24 von ARII )musste ich auf den Karohalter vom MiniCooper zurückgreifen.

Gruss Brauni Cool

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Mad Trix · Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 217 Alter: 42

Hey vielen Dank für den Link.
Naja zu lang ist ja nicht so problematisch wie zu kurz, wie überall im Leben Wink

Beim Porsche musst ich schon den Steg hinter der Motorhaube rausdremeln weil die Karo sonst auf dem Chassi auflag und nicht weit genug runter gekommen ist. Ist der Mr-02 vorne etwas Flacher ?

Werd mir mal die Halter bestellen, bevor ich da selbst was zusammenfrickel. Hab eigentlich mit Magnethaltern geliebäugelt aber dazu müsste ich das Chassi zu sehr bearbeiten....besser nicht Wink

Die Karos waren übrigends echte Schnäppchen bei meinem Local Dealer.
20,- für die beiden Restposten *gg*

Brauni · Verfasst am: 07.01.2010, 16:26 Titel:

Wie Du siehst, hab ich den Steg auch schon rausgefräst. Very Happy

Beim 924 (oben) war es genau das Gleiche, zusätzlich musste ich die Vorderachse mit dem Conversionkit auf MR015 Breite bringen.

Gruss Brauni Cool

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svingo · Verfasst am: 07.01.2010, 18:06 Titel:

den 944 habe ich auch im Rohbau hier stehen Cool