Neues PN-Diff

Maddin · Verfasst am: 18.01.2012, 10:28 Titel: Neues PN-Diff

Weiß jemand wann das neue Diff hierzulande verfügbar sein wird??

Unter der angegebenen Bezeichnung (MR2055) finde ich lediglich die PN Federn....

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Jörg · Verfasst am: 18.01.2012, 10:40 Titel:

Svingo hat schon welche bestellt. Laughing

_________________
Gruß aus Lünen
Jörg

frufo · Verfasst am: 18.01.2012, 10:43 Titel:

Hi,

laut dem PN Facebook Post soll das Diff auch am 28.1.12 kommen.

Siehe auch diesen Thread http://www.miniz-forum.de/neues-aus.....-pn-racing-t7920-s45.html
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

Maddin · Verfasst am: 18.01.2012, 10:48 Titel:

Aaahhh...
Danke Dir... habe ich wohl irgendwie überlesen Embarassed

Sven hat schon welche bestellt???? Fein fein Laughing

Dann muss ich mich aber wohl recht schnell beeilen um dann auch eins abzubekommen... Twisted Evil

Tomster · Anmeldedatum: 22.12.2010 Beiträge: 247

Kann mir mal einer die Vorzüge dieses Diffs erklären?
Kenne so etwas aus dem 1:10er Bereich, finde aber die bisherigen Kugeldiffs für die Zettis ausreichend.

Bis dann
Tom
_________________
... and remenber to keep the rubber side down ...

frufo · Verfasst am: 18.01.2012, 11:11 Titel:

Gute Frage.

Ich denke der görßte Vorteil ist das man das Hauptzahnrad wechseln kann ohne das ganze Diff zerlegen zu müssen.
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

Maddin · Verfasst am: 18.01.2012, 11:13 Titel:

So wie ich das gelesen habe.. soll die Beschleunigung noch einen kleinen Tick verbessert werden... und die Schlupfeinstellung kann feinfühliger erfolgen....
Aber ob sich das letztendlich bemerkbar macht bleibt abzuwarten...

Wichtig ist doch vor allem noch eines... Der Bling-Bling-Effekt Wink

Lukas · Verfasst am: 18.01.2012, 16:29 Titel:

Ich schätze, dass man damit schneller beschleunigt -> da es nicht durchrutschen kann. Und das das Gas vielleicht ein bisschen feinfühliger kommt Wink

_________________
GL-Racing
Kyosho
Catz Sports Racing World

Tomster · Anmeldedatum: 22.12.2010 Beiträge: 247

Schneller beschleunigen? Das Diff hat also keine Slipper-Funktion mehr.
Wenns das mal bringt. D.h. doch, die Räder werden durchdrehen und der Wagen ist in dieser Phase nicht wirklich kontrollierbar.
Cool, dann mach ich aus dem MR-03 einen Drifter Wink

Ja ich weiß, das ginge auch mit dem normalen Diff.

Na ja, ich bin gespannt.

Bis dann
Tom
_________________
... and remenber to keep the rubber side down ...

Brauni · Verfasst am: 18.01.2012, 16:54 Titel:

Da die Kegelräder des Diffs offen liegen wird der Einsatz auf Teppich problematisch. Das wird ratzfatz mit Fusseln zusitzen. Da sind die Kugeldiffs wohl dichter.
Auf RCP ist es bestimmt interessant.

Gruss Brauni Smile

_________________
914/6! Der bessere 911er!

City Cobra · Verfasst am: 18.01.2012, 17:11 Titel:

Ich tippe mal darauf, dass das durchrutschen über den O-Ring gesteuert wird, somit hat man einen richtigen Slipper und muss das Kugeldiff nicht mehr zu einem Slipper missbrauchen.
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

Julian · Verfasst am: 18.01.2012, 19:40 Titel:

Ein Tuning-Kegelrad-Diff?

Die ham´ doch ein an der Pfanne.

Man kann die Diff-wirkung durch zudrehen der einstellschraube verringern. Dabei wird einfach das Flankenspiel zwischen den Zahnrädern verringert.

Schnellere Beschleunigung? Die beschleunigung eines Zettis leidet erst, wenn ein zu offenes Kugeldiff verbaut wird. Baut euch das Originale Plaste-kegeldiff ein und ihr habt den selben effekt wie das neue dingens von PN.

In Kyosho´s standard-Klasse ist das teil auch nicht erlaubt, da nicht OOTB.

Mir fällt z.z. kein positives Argument zu diesem Diff ein...

Maddin · Verfasst am: 18.01.2012, 20:47 Titel:

Den Bling-Bling Spruch sollte man auch nicht zu ernst nehmen... Den Smiley habe ich auch nicht umsonst dahintergesetzt....

frufo · Verfasst am: 18.01.2012, 20:59 Titel:

Das Diff soll als M0.5 ( MR2055M) und als 64P (MR2055P) Variante kommen.
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

City1198 · Verfasst am: 18.01.2012, 21:24 Titel:

Hallo.

Ich werde mich mal überraschen lassen.
Erfahrungsgemäss kann ich behaupten, dass mein Kugeldiff sehr gut funktioniert.
Das gesamte Setup muss stimmen, damit mann richtig schnell unterwegs sein kann. Das ist nicht nur durch ein Diff zu erreichen.
Jedes Teil ist nur so gut, wie der, der es einstellt und bedient.
Wird das Übersteuern mit aufdrehen des Diff's behoben, mit der Folge, dass es durchdreht, ist in meinen Augen kein gut eingestelltes Auto.
Ich bin zuversichtlich, dass PN weiss wie man ein Setup optimieren kann.
Ich sehe den Vorteil darin, dass die Übertragung auf die Achse direckter erfolgt.
Ob dies nun aber für jeden Fahrstiehl von Vorteil ist, ist eine offene Frage.
Lassen wir uns einfach mal überraschen Wink

_________________
Wer später bremst, ist länger schnell.
www.miniz.lu
www.european-mini-z-cup.de