1:10 Quertreiber oder Querfahrer? treffen ..Wer hat gelüste

[Binford]

[MKL]

[Ober-Z-lix]

[MKL]

[mustang4ever]

[Ober-Z-lix]

[mustang4ever]

Und somit zum driften ausgelegt wa
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american power

[Ghostrider]

@obi

Zu1: Überlast schliesse ich komplett aus, da man das Auto einfach stehen lassen kann, und er bekommt das zucken. Heißt er kommt gar nicht erst in den Lastbereich. Außerdem wage ich zu behaupten, dass der Motor gar nicht so 'ne Bombe ist. Steht nix drauf, der Kolektor war zum Windungen zählen auch noch nicht raus und als Boki mal kurz Gas gegeben hat, fand ich nicht dass da eine exorbitante Drehzahl anlag. Ich glaub' der Regler hält den Motor aus. Regler soll 60 Amp schaffen (lt. Beschreibung aus dem Netz).

Zu2. Eher möglich, aber ohne den Schalter zu brücken (sprich im Regler Kabel raus und Brücke rein) auch nicht definitv zu sagen.

Zu3. Glaub' ich auch nicht. Ist aber in dem Fall mehr "Bauchgefühl" (ich weiß, davon müsste ich genug haben......bevor der Spruch kommt).

Ich denke eher, daß entweder die Empfänger/ Quarz/ Funke- Kombination
nicht so prickelnd ist.

Als allererstes Quarze, die mit Sicherheit funzen einbauen (notfalls die aus dem Traxxas).

Dann auf jeden Fall Reglersetup machen (am besten einmal mit der einfachen Traxxas- Funke). Rgler hatte einen SET- Knopf irgendwo.

Wenn's gefunzt hat Setup des Reglers noch mal mit der Kopropo- Funke machen. Auf gar keinen Fall für den Nanda- Empfänger eine Hohe übertragunggeschwindigkeit an der Funke Vorwählen (kann ja verschiedene Modi; den langsamsten wählen).

Ich vermute ganz stark, dass der Fehler irgendwo da liegt.

Gruß
ghosti

[Ober-Z-lix]

Hi Ghosti,

mein Verdacht beruft sich leider nur auf das was Boki mir am Telefon erzählte.....

So habe ich verstanden das Er eine ganz einfache 27 Mhz. Funke fährt bzw. Tamiya Einfach Regler aber der Motor ein richtig heißes Teilchen sein soll..... so wie man Boki wohl sagte........

Daher hatte ich gestern auch die Vermutung hier bzw gegenüber Boki geäußert das der Tamiya Regler irgendwo nur bis ca. 22 - 24 Turn unterstützt.... Er aber wie ich es bislang verstand einen Motor betreibt der wohl unter 20 Turn arbeitet.....

Daher war ich der Meinung das der Regler überforderd ist und auf Störung geht....

Natürlich ist es auch immer schwer einen Verdacht aus zu sprechen wenn man so eine Flunder nicht selbst in die Hand hält bzw. kennt....

Aber wenn ich jetzt lese bzw. richtig verstehe das nun Kopro Po mit Nanda Empfänger in Boki,s Auto arbeitet..... kann die Ursache natürlich auch daher rühren..... Möchte dieses gar nicht ausschließen .... da ja auch MKl von gewissen Problemen mit den Quarzen berichtete.....

Aber dort könnte der Boki ja einfach mal eine KT5 mit dem 27Mhz Empfänger koppeln..... bzw. sollte so ja zu sehen sein ob es am Sender oder Empfänger liegt.... bzw. ob dort überhaupt was geht

Kannst Du den nicht mal dort drüber schaun ???? Ich mein Ihr liegt doch nicht so weit auseinander......

Ich mein MKL hatte sich ja für Samstag auch schon angeboten......

[Ghostrider]

Klar kann ich da auch noch mal drüber schaun.
Hab' im moment etwas viel um die Löffel.
Samstag sind die Freaks ja auch schon auf Achse.
Na ja, mal sehen, ob ich es vorher noch mal schaffe.
Ach ja, in der Kopro ist natürlich das Mini-Z Modul. Insofern ist die Quarzfrage hier nicht so entscheidend.
Mache mir eher Sorgen um den eingestellten Übertragungsmodus.
(Nein, ich weiß nicht, wo man das an der Funke einstellt; muss aber irgendwo wählbar sein).

Was den Motor angeht würde ich es einfach versuchen. Im drifter sollte die Last nicht so hoch sein. Was anderes wäre es im Buggy in der Wiese, oder auf einer Strecke mit richtig Grip.
Ich würd es damit versuchen, nur weil ein Motor ein Güldnes Lagerschild hat, muss es noch lange kein Teufelsding sein; zumal der Vorgönger den Anschluss sogar noch mit Kabelschuhen am Motor vorgenommen hat.
Angelötet haben wir dann.

Gruß
Ghosti

[Ober-Z-lix]

[Ghostrider]

Blöde Frage.
Die Driftpellen..........ist dafür eine glatte Felge (ohne Felgenhump) nötig, oder ist das ein "normaler Reifen, auf welchen wiederum ein Plastering aufgezogen wird?

Edit:
Gugge ma hier, ich dachte bei der Überschrift echt du wärst da auch unterwegs.

http://d-d-c.forendino.de/ftopic-2007.html

[mustang4ever]

Die pellen sind einfach nur auf die normale felge gepresst, also mit den hump, ist ein einfaches PE-Rohr, ich glaube 2 zoll innen durchmesser,das is so wie mit den zetti awd driftpellen. einfacher geht es wenn man die warm macht, also die PE reifen.
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american power

[Ober-Z-lix]

[boki104]

So Jungs ,

grade nochmals einiges versucht
Empfänger vom Jogi eingebaut , läuft nicht
Andere Funke genommen , läuft nicht
Quarz aus den Revo raus , und die Traxass Funke , läuft nicht

Die Lenkung funkioniert , Motor wie tot
Scheint so als wäre der Regler im Eimer

Naja , habe in momment kein Nerv mehr