1:10 Quertreiber oder Querfahrer? treffen ..Wer hat gelüste

[Ghostrider]

...ach ja, als Dämpferöl könnte ich dann das Zeugs von unserer alten Werksdiesellok anbieten. Wurde früher immer in die Opel gekippt, wenn der Ventiltrieb mal wieder gescheppert hat. Danach war Ruhe.
........irgendein 90er Sirup.......mann, mann wren das Zeiten.....

[Ober-Z-lix]

[Vin Diesel]

Ich hätte noch ein cooles event für ein paar dirfter hier und zwar starten am 28.08.2010 die Hammer Modellschautage im maxipark wer also lust hat kann gerne vorbei kommen.

[CuBe]

da wird wohl kein Drifter mehr da sein..
die Oben schreibenen sind bei nem "Race"...

und die Anderen, so wie ich, bei "The Drift 2" in Bad Gögging
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The only thing necessary for the triumph of
evil is for good men to do nothing__________

Edmund Burke

[Ober-Z-lix]

So wieder zurück von unserem ersten 1:10ner 6 Stunden Rennen……

Und ich kann Euch schreiben das es nicht nur geil sondern gerade bei unserem Team echt anstrengend war…… Puh…..

Aber fangen wir am Anfang an…….

Als Boki und ich fast Zeitgleich gegen 11,45 die heiligen Hallen betraten waren Ghosti und Jogi schon eifrig am testen….. und stellen gleich mal fest das der Motor auf einmal kein Dampf mehr hatte bzw. auch das ganze Set Up nicht mehr Stimmte……

Dank Team Korea bekamen wir einen neuen Motor bzw. die Kiste einen Satz neue Federn und der Teamchef und sein Fachmann testeten eifrig……

So konnte ich noch ein wenig mit meinen MR-05 Spielen der leider nach einigen Runden seinen Dienst quittierte ( Kabelbruch zwischen Regler / Empfänger) genaueres habe ich leider vor Ort nicht rausfinden können da ich keine Teile mit hatte bzw. in der Eile heute Morgen mein komplettes Werkzeug vergaß ……

So ging schnell die Zeit um und der Start um 14,00 Uhr in guter alter Le Mans Manier kam näher……

Dann kam die entscheidende Frage …… wer fährt den Start bzw. welcher Mechaniker rennt zum Auto und macht es an ???

Jogi wollte unbedingt den Start Turn fahren….. und ich frozelte noch….. „ fahr lieber zum Schluss sonst kommen wir alle nicht mehr zum fahren…..

Nu ja…. Der Startfahrer war nun in eigen Regie gewählt bzw. Boki als Roadrunner von uns überstimmt …..

So ging es an in die Startaufstellung und wie man auf den Fotos gut erkennen kann lag unser Boki auf den ersten 2,5 Meter echt gut….. aber dann verlor Er die Führung ( siehe Fotos )…..

Aber als Wiedergutmachung dachte Boki dann lauf ich die gerade gekommene Strecke einfach wieder zurück und kicke dabei gleich mal die führenden Autos wech……

War das ein Geschreie in der Halle herrlich….. die gerade in Führung gegangenen hatten schon gleich hohen Blutdruck ……

Jogi machte auch gleich richtig Feuer…… und räumte in gewohnter Manier alles wech was nicht schnell genug durch die Kurve kam…..

Aber wie das normal im Leben so ist …… Übermut tut wenig gut…..

So krachte Er einmal heftig in die Bande und kam dann ( eigentlich nur zum Akkuwechsel ) in die Box……

Ich übernahm das Steuer ….. und nach vier Kurven stand ich auch schon Quer bzw. das Linke Vorderrad aus dem Kotflügel…..

Jogi und Ghosti rannten mit dem Auto in die Box….. aber kamen irgendwie gar nicht mehr wieder……

Hm….. nach bestimmt 7 Minuten bin ich dann auch zurück zur Box und sah dann die erste Katastrophe…. Der obere Querlenker hatte sich verabschiedet….

Erst versuchten wir diesen zu flicken….. aber dann haben wir doch auf Ghosti gehört und die komplette Vorderachse weil wir keinen Ersatz bei hatten wieder auf Stock umgebaut…..

Tja und wer einen Tamiya TT-01 besitzt der weiß das dauert schon ein wenig länger…..

So verloren wir gut und gern eine 1/2 wenn nicht sogar eine dreiviertel Stunde in der Box……

Ganz ehrlich ….. zu dem Zeitpunkt dachte ich die Kiste ist definitiv gelaufen…..
Ich hörte im Hintergrund die Platzierung….. und ich weis nicht wie oft das wir immer noch am Reparieren sein…..

So übernahm ich wieder das Steuer und hätte am liebsten gleich angefangen zu weinen….. den das ganze Set Up passte wiederum nicht zur gerade Original verbauten Vorderachse……

Die Kiste haute mit dem *zensiert* umher und ging auf zwei Rädern das war die wahre Wonne……

Nun ja Scheiß egal…. Jetzt hieß es keine weitere Zeit vertrödeln und ich fuhr so gut wie es ging……

Beim nächsten Akku Wechsel änderten wir nochmals die Federspannung bzw. verabreichten den Rädern nochmal Haftmittel……

So ging Ghosti an den Start und gab wirklich alles….. wie alle anderen danach auch…

So kämpften wir unermüdlich weiter….. aber die Pleiten , Pech und Pannen nahmen kein Ende….. so das wir nach einiger Zeit mit Hitze Probleme zu kämpfen hatten bzw. der Regler auf Störung ging…… und die Kiste einfach stehen blieb…..

Wieder die Kiste raus und den Lüfter auf den Regler gesteckt…..
Jetzt war mal wieder mein Part dran….. bei einer Berührung beim Überholvorgang löste sich der Lüfter ….. bzw. flog irgendwann quer über die Bahn…… und auch der geradeauslauf war auf einmal nicht mehr gegeben so das ich die Funke auf rechts 32 stellen musste damit die Kiste halbwegs gerade ging…….

Ich schrie Wiedermals zu Jogi….. Eh…. Da stimmt was nicht….. Jogi schaute und sagte fahr weiter ist alles in Ordnung…..

Oh Mann die Kiste war wiederum echt ätzend zu fahren und wollte immer wieder nach links……

Beim nächsten Akkuwechsel stellten wir dann fest…… das Jogi den Servo doch wieder eingeklebt hatte bzw. das ganze nun anfing sich zu lösen……

Also Kiste wieder raus…. und Servo angeklebt……

Ich glaube kein Team hatte sein Auto so oft in der Box wie wir…..

So ging es dann weiter mit einer Reihe Hitze Probleme bis einer der Jungens einfach ein Stück aus der Windschutzscheibe schnitt…… bzw. wir gleich ermahnt wurden da dieses nicht erlaubt ist…..

Aber somit war wenigstens dieses Problem gelöst….. aber das nächste kam sofort….. Ein Kurzschluss…..

Jogi und Ghosti gaben echt alles und haben wat weis ich wo mit ….. die Kiste wieder am laufen bekommen…..

Und so ging es irgendwie immer weiter….. von Problem zu Problem……

Aber ob man es glaubt oder nicht…… wie haben nicht nur das Team 3 ½ Hönde weit hinter uns gelassen nein …. Wir haben auch noch bis auf 15 Runden auf das Maticar Nachwuchs Team aufgeschlossen …… und das Rennen nach 6 Stunden als achter Beendet …..

Vor allen wenn man es genau nehmen würde als siebter dar das lang führende Team Korea 1,1/2 Stunden vor Ende Ihr Rennen wegen Technischen Defekt aufgab….. und somit nach 6 Stunden nicht mehr die Ziellinie sah…..

Sprich wer weiß was drin gewesen wäre wenn wir nicht so viel Theater gehabt hätten…..

Nu ja egal….. ich fand wir haben uns für unser erstes Rennen echt wacker geschlagen……. Und wenn man bedenkt was wir basteln mussten ist der 8 Platz und das dafür wir zum ersten mal dabei waren echt Porno !!!!

Mir hat,s auf jeden Fall Spaß gemacht…… und ich möchte mich bei Jogi für seine Fahrzeug Bereitstellung wie bei meinen Team Kollegen für Ihren unermütlichen Kampfgeist und Ihren Einsatz bedanken…… !!!!!!!

Bin gern wieder dabei……. Und das nächste 24 Stunden Rennen steht wohl schon auf den Plan ( Kein Spaß )

Mit freundlichen Grüßen

Obi

P.S: Ich habe es Euch heute morgen ja noch geschrieben..... Mit Ghosti werden wir Maximum Vorletzter..... und ich habe recht behaten Shit...... vielleicht hätte ich heute morgen doch mal Lotto spielen sollen.....

[Ober-Z-lix]

20.00 Uhr in Wuppertal..... die Karo liegt dank 3 Wetter Taft












We are the Champingion for ever.....

[Ober-Z-lix]

[Ober-Z-lix]

[Ober-Z-lix]

[Ober-Z-lix]

[Ober-Z-lix]

[Ober-Z-lix]

Ghosti in Action







Bei uns fliegt der Teamchef noch persönlich

[jogi004]

Obi danke für die schönen Fotos und Bericht .Auch dank an meine Mitfahrer .
Ich kann nur schreiben das es ein tolles Rennen war und riesig Spaß
gemacht trotz der technischen Defekte .Ich weiß nur eins beim nächsten Rennen werde ich alles besser kleben

[Ober-Z-lix]

[jogi004]

Danke ihr seid so gut zu mir