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PN Racing World Cup 2011 - Weltfinale, bei Catz, 4-6. Nov.
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Lukas


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Alter: 27

BeitragVerfasst am: 27.10.2011, 20:18    Titel:

Wer ist morgen auch da?

Ich werde nochmal testen, ob auch jedes Auto auf einem anderen Layout funktioniert Wink

Bzw. ob das Ding auch in schnellen Kurven rumkommt. Very Happy

Bis morgen dann!
_________________
GL-Racing
Kyosho
Catz Sports Racing World
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City Cobra


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Beiträge: 1034
Wohnort: Hamburg
Alter: 56

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 00:55    Titel:

Achtung!
Attention!


Wir haben am Mittwoch, den 02. November geschlossen, hierfür haben wir aber wegen dem PNWC Weltfinale, am Donnerstag, den 03. November von 16-22 Uhr geöffnet.

We have closed Wednesday, Nov 2., but we have open Nov 3., from 4:00pm - 10pm., for PNWC Worldfinal free training.

Vorläufiger Zeitplan / provisional time schedule:

Nov 4:
7:00am Track setup
8:00am Drivers Registration
9:00am Free practice
12:00pm Driver Meeting and Group Picture
12:45pm Controled Practice
4:00pm Pre-Qualify heat
After that, Free practice
8:00pm Track Closed

Nov 5:
7:00am Free practice
8:00am Controled Practice
9:30am Qualify Round 1-3

8:00pm Track Closed to Group Dinner

Nov 6:
7:00am Control Practice
8:00am Qualify Round 4
11:00am A Main Heat 1
6:00pm Race done and Hand out the trophies
7:00pm track closed


LG,
BR,
Micha
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dnspics


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Alter: 54

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 01:12    Titel:

Na das ist jetzt nicht so toll.
Wir wollten Freitag anreisen weil es ja um 15Uhr erst los gehen sollte.
Da brauche ich wohl noch einen Tag mehr im Hotel.

Oder welche Möglichkeiten gibt es da noch?
Müssen wir um 8Uhr schon da sein zum einschreiben?
Wann ist der späteste Termin?

Gruss Marcus
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Team Saho
MCR-Taunus
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City Cobra


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Beiträge: 1034
Wohnort: Hamburg
Alter: 56

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 01:23    Titel:

Ich denke, da werden einige Nachzügler kommen, bei dem Zeitplan.
Wenn nicht sogar einige erst Samstag morgen da auftauchen und sich dann von hinten nach vorne kämpfen müssen, in den 4 Vorläufen.

Freitag ca. 16 Uhr beginnt das das gewertete Practice.
Bis dahin sollte man genannt und fahrbereit sein. Den Transponder kann ich noch in der Startaufstellung zuweisen, aber dann gehts los.
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frufo
Moderator


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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 06:15    Titel:

Na toll, verpasse ich gleich das Gruppenfoto. Wink
Seit wann habt ihr denn den Zeitplan so geändert? Bin bislang auch immer von 15 Uhr ausgegangen.
Das wird ja dann jetzt ganz schön stressig ohne Traning gleich gewertete Runden zufahren. Ich melde mich dann hiermit schonmal fürs Transponder einlesen in der Startaufstellung an Smile
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de
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Fuel


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Alter: 38

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 07:23    Titel:

Ist jetzt natürlich nicht so toll den Zeitplan kurz vorher nochmal anzupassen...
Wäre es nicht sinnvoll das Gruppenfoto zu machen wenn alle da sind?? z.B. am Sonntag.
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element 14


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Beiträge: 88

Alter: 54

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 10:10    Titel:

Da muss ich mich anschliessen!
Eine Woche vorher alles um 8 Stunden nach vorne zu schieben ist wirklich beachtlich Shocked
Wie ich gesehen habe kommt der eine oder andere von Auswärts. Das heißt dann Flug, Hotel, Urlaub etc. zu ändern.
Ist das auch Europaweit kommuniziert? Lesen die Jungs und Mädels alle mit?
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City Cobra


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Alter: 56

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 10:21    Titel:

Änderungswünsche bitte an Philip Ng persönlich, ich bin nur der Überbringer seines vorläufigen Zeitplans.

Das der Event von 4-6 Nov. geht wusste ja jeder, die Practice beginnt auch erst gegen 16 Uhr am Nachmittag, das wir da Freitagnachmittag loslegen, damit musste also jeder rechnen. Wer also bis 15 Uhr dort ist, sollte weniger Probleme haben.

Das es auch Freitags schon morgens schon so früh lostgeht, ist mir auch nicht lieb, aber Philip sein Wunsch. Es liegt wohl daran, das er nicht bis in die späten Abendstunden fahren möchte.

Das Gruppenfoto sollten wir natürlich erst dann machen, wenn alle da sind. Schaun wir mal.
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Racer
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Alter: 47

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 10:34    Titel:

Naja, bei nun fast 100 Startern (ich glaube, bis nächste Woche sind es dann die 100) und fast 200 Nennungen ist es unumgänglich, den Zeitplan auszuweiten. Ich denke nach den letztjährigen Finals mit ca 25 Fahrern war man ursprünglich einfach von einem anderen Umfang ausgegangen. Und das Pre-Qualifying ist ja auch neu hinzugekommen.
Am Ende des Wochenendes werden alle über und mit dem Ablauf zufrieden sein, denke ich.

Let's have fun!

Ach so: drivers dinner? Heißt das wir fahren danach alle zu McDo und PN zahlt? Wink
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Ramsesresonator


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Alter: 52

BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 11:13    Titel:

City Cobra hat Folgendes geschrieben:
Es liegt wohl daran, das er nicht bis in die späten Abendstunden fahren möchte.


Es liegt wohl daran, dass er keinen geregelten Bürojob macht, bei dem man Urlaub auch einreichen und genehmigen lassen muss.
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Standard schreibt man mit "D" am Ende
Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
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Fuel


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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 11:19    Titel:

Wenn man von "Training: Freitag, 4. November 2011, ab 15 Uhr. " auf "Nov 4: 9:00am Free practice" Umschwenkt macht das schon einen kleinen Unterschied, besonders wenn man von weiter anreist.
Und man hätte auch schon vor Wochen seinen Zeitplan auf das Maximum an Teilnehmern auslegen können.

Daher die Bitte an die Veranstalter "Beschwerden" auch an Philip weiter zu geben.
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Racer
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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 12:41    Titel:

ramsesresonator hat Folgendes geschrieben:
Es liegt wohl daran, dass er keinen geregelten Bürojob macht, bei dem man Urlaub auch einreichen und genehmigen lassen muss.


Doch, hat er. Clevererweise ist er Cheffe bei rckenon und PN und hat somit wenig Probleme frei zu bekommen, wenn er will. Wink


Fuel hat Folgendes geschrieben:
Daher die Bitte an die Veranstalter "Beschwerden" auch an Philip weiter zu geben.


PN ist doch Veranstalter, Catz der Ausrichter. Aber Micha macht das bestimmt trotzdem. Wink


Aber mal im Ernst: Ich verstehe alle, die nun anders planen müssen. Selber habe ich einen entspannten Chef und noch ein wenig Resturlaub - da habe ich gerade mal die notwendigen Schritte für einen FREItag abgeschlossen. Daher drücke ich allen die Daumen, dass ihr es wenn nötig auch hinbekommt.

Was ich selber sehr gespannt erwarte, ist ob wir mit diesem Zeitplan tatsächlich so früh rauskommen, wie durch PN angesetzt. Wenn man 10er Gruppen annimmt, dann haben wir Minimum 6x 2WD Stock, 4x LeMans, 2x F1, 6x GT Mod und 2x PanCar. Ergo 20 Gruppen, die je 5 Qualis machen und insgesamt 30 Finale fahren werden. Mit entsprechenden Pausen kann es wohl auch trotz frühem Start etwas später werden.

Daher: Lassen wir uns überraschen. Und die, die erst spät kommen, können sich freuen, wenn die frühe Truppe überhaupt sowas wie Grip bis dahin auf die Bahn gefahren hat. Im direkten Vergleich zur Regional Strecke nebenan ist das Fahrverhalten auf den Final-Platten nämlich eher Schlittschuhlaufen.

Egal wann ihr kommt: wir freuen uns auf Euch und ein besonderes Wochenende!
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Fuel


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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 13:00    Titel:

Racer hat Folgendes geschrieben:


PN ist doch Veranstalter, Catz der Ausrichter. Aber Micha macht das bestimmt trotzdem. Wink



Veranstallter... Ausrichter... Ihr wisst doch wie es gemeint ist, wenn Philip den Plan macht und das über euch verkünden lässt Wink
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Racer
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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 13:08    Titel:

Passt scho! Hauptsache ich lerne den Mann, der mir über das Intenet den V-Dämpfer angedreht hat, mal persönlich kennen! Cool
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Fuel


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BeitragVerfasst am: 28.10.2011, 13:41    Titel:

Dann lernst du den Entwickler und den Vertriebsmitarbeiter kennen, gleich zwei auf einmal Very Happy
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