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Nightmare-Child


Anmeldedatum: 11.04.2008
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Wohnort: Lutherstadt Wittenberg
Alter: 34

BeitragVerfasst am: 30.03.2017, 15:24    Titel:

Jap der PN Regler ist auch interessant. Smile

Sieht mir aber stark nach Hobbyking Regler aus.
Die Prog-Card ist die gleiche wie beim Atm Regler.


Nunu...kein Problem.
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Guden79


Anmeldedatum: 21.12.2016
Beiträge: 196
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BeitragVerfasst am: 30.03.2017, 15:43    Titel:

Das Menü ist das Gleiche wie beim Ezrun, auch von den Werten her Wink

Naja, wir wissen eh, dass Vieles einfach nur umgelabelt wird, es lebe Shenzhen Very Happy

Da fällt letztlich doch alles vom Band, der Preis bestimmt die Selektion, fertig. Laughing
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Nightmare-Child


Anmeldedatum: 11.04.2008
Beiträge: 256
Wohnort: Lutherstadt Wittenberg
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BeitragVerfasst am: 30.03.2017, 15:55    Titel:

Jap...so ist es... Very Happy

Aber kommt ja dem Endkunden zu Gute, immerhin kosten BL-Regler kaum noch Geld.
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Fruchtzwerg


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Beiträge: 90


BeitragVerfasst am: 31.03.2017, 10:17    Titel:

Ich würde auch alles direkt an die Platinen verlöten. Das spart ganz viel Platz und man minimiert Fehlerquellen.

Das habe ich auch überall gemacht.

Den Ezrun Regler kann ich auch empfehlen, man merkt alle Einstellungen sofort und er lässt sich echt gut auf die eigenen Bedürfnissse einstellen.
Habe derzeit 2 Autos mit dem Ezrun Regler umgebaut und muss sagen sie laufen super.
Ein weiteres hab ich mit dem HK Regler vom TZ4 umgebaut, damals war der Regler um die Halfte billiger als der Ezrun, und der ist auch gut zu fahren mit dem HK 6000kV Motor. Hab aber 2 andere TZ4 Regler ausprobiert und die warn nicht so schön, haben eine zu starke Motorbremse drin. Hab allerdings noch nicht probiert, ob man den regler mit ner Progkarte einstellen kann.
Ansonsten gibt es bei HK auch noch den XC10A BL Regler. Der eignet sich aber nur, wenn man 2S LiPo´s fahren möchte. Bei 4x AAA Zellen läuft der erst gar nicht an, obwohl er für 4x AAA ausgelegt sein soll.

Ach und meinen PN 3500kV Motor fahre ich mit der PN WC Übersetzung, an meiner DX4s hab ich den Servoweg auf 150% gestellt und muss sagen, dass ich genauso schnell bin wie die anderen Stock Autos.

Aber mitlerweile will ich nichts anderes mehr fahren wie BL, lässt sich einfach nur sehr schön fahren Laughing Cool
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Guden79


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Beiträge: 196
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BeitragVerfasst am: 31.03.2017, 14:59    Titel:

Klingt alles sehr interessant Cool

Ich denke der Ezrun oder der PN-Regler werden es bei mir, das steht schon mal fest.

Wieso fährst du Gas auf 150% ?
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Fruchtzwerg


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Beiträge: 90


BeitragVerfasst am: 01.04.2017, 14:13    Titel:

Du kitzelst so ein wenig mehr Speed aus dem Motor, tippe mal, weil man den Servoweg verlängert und der Regler es mitmacht.
So bin ich zwar nicht ganz so schnell wie unsere anderen Stock Autos, aber auch nicht wesentlich langsamer. Bei der Klasse Stock kommt es ja auf die Ideallinie an und auf die beschleunigung des Autos, und das ist mit dem BL super gewährleistet.

Probier es später einfach mal aus, du wirst sehen, bis zu einem gewissen Punkt wird das Auto schneller, wenn du den Servoweg weiter nach oben drehst.
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Guden79


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BeitragVerfasst am: 01.04.2017, 20:54    Titel:

Das wäre das erste mal dass das funktioniert...

100% sind 100%...
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Nightmare-Child


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BeitragVerfasst am: 02.04.2017, 01:42    Titel:

Wenn der Platz natürlich vorhanden ist und man sauber arbeitet, kann man sich auch für die Stecker-Variante entscheiden.

Mir gefällts so besser, Regler lässt sich ohne Probleme vom Empfänger abstecken und programmieren. Smile

Meine ganzen Zettis haben auch nur bei 150 % volle Leistung.
Scheint wohl so bei Kopropo zu sein.
Stört aber überhaupt nicht...

Grüße Marcus
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Montie


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BeitragVerfasst am: 02.04.2017, 07:13    Titel:

Nightmare-Child hat Folgendes geschrieben:


Meine ganzen Zettis haben auch nur bei 150 % volle Leistung.
Scheint wohl so bei Kopropo zu sein.
Stört aber überhaupt nicht...

Grüße Marcus


Kopropo Funke oder die Paltine?
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Nightmare-Child


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BeitragVerfasst am: 02.04.2017, 09:21    Titel:

Funke...EX-10
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Nightmare-Child


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BeitragVerfasst am: 06.04.2017, 00:00    Titel:

Nochmal nen Beitrag zum X-Power 4500 kv Motor.

Konnte den Motor heute ausgiebig testen. Bin jetzt nicht wirklich überzeugt. Dem Motor fehlt es an Beschleunigung und Drehmoment. Dachte erst, ich hätte nen schlechten Akku-Satz erwischt aber nach einen Test mit einen anderen Akku-Satz bzw. mit anderen Zetti ( Bürste 50T), war mir klar, dass es nur am Motor liegen konnte.

Der Atm 4200 kv Amz Stock VSX ist definitiv schneller.
Der Proto hat nun wieder den ATM bekommen.

Werde demnächst den X-Power an 2S mal testen, vielleicht spielt er ja dann seine Stärken aus.
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Guden79


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BeitragVerfasst am: 06.04.2017, 04:03    Titel:

Oha...

Gut zu wissen, dann fliegt der mal von der Liste Cool
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Knoppers


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BeitragVerfasst am: 01.05.2017, 20:16    Titel:

Hallo ihr Bastler,
Ich habe einen MR02 ala Rigo umgebaut.
Nun wollte ich die Komponenten in einen MR03 packen.
Leider ist das Chassis ein Stück schmaler und der Empfänger passt nicht rein.
Hat jemand eine Idee welcher Spektrum kompatible Empfänger kleiner als die Platine vom sr3100 ist?

Gruß Carsten
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derschluffen


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Beiträge: 166
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Alter: 43

BeitragVerfasst am: 02.05.2017, 05:32    Titel:

Hallo!
Der Spektrum SR3500 micro Empfänger hat eine sehr kleine Platine.
Mfg
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Gruß Georg
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a.bundy


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Beiträge: 24
Wohnort: Gronau
Alter: 63

BeitragVerfasst am: 02.05.2017, 10:03    Titel:

Hi Carsten
Bei Kalli gibt es einen Micro Empfänger mit DSM2 Protokoll von PN. Hab ich schon seit nem Monat in meinem 3rd Party Auto eingebaut. In Verbindung mit den kleinen Servosteckern klasse Lösung.
Gruß von rc-racing-epe.de
Andreas
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